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汽车频道 > 专题 > 东风雪铁龙富康

驾富康千里“雪中送炭”

  车主:巴喜军

  城市:河南郑州

  买车时间:2003年3月

  发动机无大修行驶里程:80万公里

  2003年,一次省大桥局工程处有一批配件需要紧急调往广州,以满足当地施工的需要。由于时间紧迫,而当时局内车辆协调不开,能抽调的车又怕连夜赶路会在路上出现故障,可能更耽误施工需要。

经朋友介绍,我的富康车被选中担负起了这次“护镖”重任。出发前,我和老伴按老规矩仔细检查了车辆,装上配件、加满油就上路了。虽然我们对自己的富康车品质很有信心,但毕竟平时基本上都是在市区行驶,偶尔出个长途也是在省内,最长不过二、三百公里。这次一下就要连着跑1600多公里,从以往多年的驾车经验来看,这样的长距离不间断驾驶对车辆质量确实是一个严峻的考验。

  安全第一。路上我和老伴轮流驾驶,并随时注意观察仪表数字及行驶车况。富康车良好的性能再加上我们长期以来精心的保养护理,使得这次“护镖”一路顺畅,甚至几乎没有感到任务的艰巨。一路上发动机运转良好,冷却系统一切正常,提速、转弯都相当自如。让我不禁想到从电视上看到的富康赛车轻松自如征战赛场的画面。同时,我和老伴心里也是美滋滋的:当年在桑塔纳捷达夏利等众多车型中选中富康,自己还真有眼光,也加深了日后全家对这辆富康车的喜爱。

  第二天,我们驾驶的富康车安全、准时地抵达了目的地广州。焦急的接货方看到我们千里外及时送来配件时都是一惊:没有想到完成这次任务的只是一辆普普通通的富康车。广州施工方的负责人在表示感谢之余对富康车也暗暗竖起了大拇指,我们临走时还在向我们打听富康车的销售和售后情况。后来听朋友说,他们没多久也买了辆富康车,相信也是被我们这趟“护镖”深深折服了。

  作为一位拥有31年驾龄的老司机,我跟大型货车、大客车、面包车等不同类型的车打过交道,深刻感受到一辆车要想多开几年,不仅仅需要车本身品质好,平时保养也很重要。在购买了富康跑出租以后,我要求家人不管谁开车,每次出门必须严格遵守“三部曲”原则:出车前要检查机油、冷却水等各项指标;行驶中要注意观察是否有异常响声和气味等情况;收车后要检查轮胎及各部件状况;以确保有问题早发现、早解决。

  至今年6月底,我的这辆富康出租车累计行驶里程已过80万公里,除了轮胎和减振器更换过,从未进行过大修。目前车子仍然动力强劲,操控自如、平稳,比许多开了三、四年的其他品牌出租车的车况都要好!

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