奇瑞星飞腾车队：飞腾中国心

　　车队简介：

　　中国的民族汽车工业在登上了销量的台阶之后，也将赛车运动与汽车企业紧紧地联系在了一起。2006年3月份，与奇瑞第50万辆汽车一起诞生的，还有奇瑞星飞腾车队。

　　该车队将全部采用奇瑞赞助的汽车参加全国拉力锦标赛，并通过赛事将车辆情况反馈，以提升奇瑞汽车的性能。从赛场延伸到市场，奇瑞走了聪明的一步，通过严酷的拉力赛考验，让人们更多地了解这一款汽车，车队成了奇瑞汽车品质一个最好的展示平台，将奇瑞自主开发的产品实力演绎得淋漓尽致。

　　运动基因：

　　奇瑞车队的赛车只能算“简改”，以奇瑞旗云为原型，只是增加了必要的安全装置如防滚架、赛车座椅，更换了拉力赛专用避震设备和专用轮胎。而对于最能体现赛车性能的发动机和变速器则都是旗云原车配置，还有车的操作系统几乎都未做改动。

　　在今年的上海车展,奇瑞第二代赛车成为了众人的焦点。A5赛车与旗云最大的不同，不是排量，而是A5搭载了奇瑞自主研发的ACTECO1.6L发动机。低转速下高扭矩的特点，提高了发动机的燃油效率，ACTECO1.6L发动机的动力性能在同排量汽车中遥遥领先，甚至超过了部分1.8L发动机。“1.6L的排量、1.8L的动力”，ACTECO发动机以其优异的表现，助力奇瑞A5轿车驰骋中级车市场，

　　走入拉力赛道，也就是将新旗云和国际品牌的产品放到了同一起跑线竞争，而今年拉力赛第一站上海站的比赛结果显示，新旗云确实出手不凡，不仅在参赛的民族车中遥遥领先，还让很多合资品牌甘拜下风，这充分证明了奇瑞世界级的竞争实力。

　　战史佳绩：

　　在2006中国汽车拉力锦标赛上海站比赛中，奇瑞星飞腾车队率3辆旗云上阵，在高手如云的拉力赛中取得1.6L组车队团体第4名，个人第6名的成绩。这个成绩引起了中国汽车运动联合会汽车运动部主任张东航的格外重视和赞赏：“在近一半参赛车辆都不能完成比赛的高强激烈竞争中，你们作为一支新的厂商车队，在前六组比赛中取得这么好的成绩，非常不容易！以民族品牌的民用车参加这样高水平的大赛能有这样的表现，是值得肯定的！”张主任说的民用车是指奇瑞星飞腾参赛使用的旗云车，在原车型上没有做太大的改动，是在所有参赛车辆中最接近原型的车。