明明车辆保了险，为何赔的钱还不够修？

　　行车在外，难免会有个磕碰刮擦什么的，如今车都买了保险，这倒不是什么大问题。所有车辆出险后第一个见到的肯定是保险公司的查勘人员，由查勘人员到达现场，对现场的受损情况进行分析——拍照——定损。然而很多时候车主的麻烦就出在这一环节。

　　车保险公司是赔了，可查勘人员的定损金额往往还不够你的维修费，有车一族的你可能也碰到类似情况？不仅钱难要，有的时候还得自己搭上钱。

　　案例

　　前不久王先生就碰到这么件事。2006年3月份，他在单位门口倒车，一不小心“嘭”的一声，撞到了台阶，保险杆被撞了个洞。

　　王先生庆幸自己保了险，于是他当场就报保险公司。查勘人员随后到现场拍照定损，王先生也在定损单上签了字。

　　可当王先生拿着定损单去4Ｓ店维修时，4Ｓ店的修理师傅却告诉他，从现在的受损部位来看，修补是无法恢复原样的，而且以后还会断裂，留有后患。

　　这可让王先生犯了难，因为保险公司的定损价格不够。于是王先生再次找到那位查勘人员，要求重新估价并且换掉保险杆。但查勘人员的答复是，按规定，保险杆受损的，力推修补，而且王先生已经在定损单上签了字。

　　王先生很生气，认为查勘人员欺负他是外行，故意避重就轻，草草了事。

　　提醒

　　定损时，有些小细节千万要注意，可别因为小疏忽吃了大亏！下面韩韩就和大伙谈谈定损时必须注意的事项。

　　�蠖ㄋ鹗币�选择更为客观的机构

　　定损是保险理赔的第一步，只有确定了损失额度，保险公司才可以参照标准进行赔偿。然而现实中的状况是定损价格的随意性太大。目前，汽车在驾驶中发生事故之后，通常是由保险公司进行现场勘查和定损。

　　“自己的损失自己定，车主的利益当然不会是首先考虑的。”一位曾经发生过事故的车主介绍，他的车去年发生事故后，维修花费1万多元，而保险公司定损额为5000多元。

　　在定损时，如何保证公正性？这是大家关心的一个问题。目前，福州有二十多家保险公司，大部分保险公司的查勘人员都是保险公司自己的员工，实际上这是一种垄断式的估价。

　　也有保险公司聘请了专业的公估公司来定损。当车主与保险公司在定损金额上发生矛盾时，公估公司便起到了一个调和缓冲的作用。

　　�蠖ㄋ鹗币�表明选择哪类修理厂

　　事故发生后，大部分保险公司通常都是要求车主自行先垫付维修费用，然后再由车主凭着维修厂开具的凭据到保险公司获得理赔。

　　通常来说，保险公司定损之后，会指定车主到某一家汽车维修厂进行维修。保险公司方面人士透露，这些维修厂都是国家认定的正规一类二类汽车维修企业。而有时车主会要求到自己汽车品牌的4Ｓ店进行维修。这样就可能出现指定维修厂给出的费用和车主要去的维修厂费用存在差别。

　　像王先生这样，在查勘人员定损时，并没有表明要去哪家修理厂维修，在车主没有明确表态要去哪一家修理厂的情况下，查勘人员会直接按照市场上二类修理厂价格来估价。

　　�笠饧�不统一时不要随便签字

　　保险公司在对客户进行理赔时，实际上遵循的是：能修则修，能不换则不换，能少赔绝不多赔的原则。像王先生这样，保险杆受损，如果受损不严重，就按照查勘的建议进行修补，这样保险公司就会降低赔付金额。

　　但是，如果受损的部位很敏感，一时可以修复，过后留有后患，就要及时向查勘人员表明态度，当双方意见不能一致时，不要随便在定损单上签字，等去修理厂确认后再作决定，这样还有商量的余地。

　　总之，当您不慎出险后，要及时和保险公司联系。在查勘人员进行定损的时候，表明自己的想法，注意以上的一些细节，以免给自己以后的维修和理赔带来不必要的麻烦。