在埃及,双子座也被人们称为"孪子星",是以这星座中最明亮的两颗星卡斯特(Castor)和波鲁克斯(Hecules)来命名的;在东风雪铁龙全系产品里也有这么一对双子星,它们以自身的不凡,诠释了这个品牌“创新、品位、舒适”的精髓,显示出东风雪铁龙作为跨国巨头的厚积薄发以及后发制人的优势与实力。没错,它们就是凯旋和新毕加索。
了解凯旋的人都知道,这是一部浑身上下都散发出强烈浪漫气息和独特韵味的轿车,从先进的设计理念到超强的驾乘感受都是如此。凯旋最为突出的就是拥有一系列高于同级别其它产品的高科技装备以及同级别较高的安全配置,强劲的动力单元辅以优秀稳定的操控性能,可以说凯旋是风雪铁龙十余年以来从设计到批量生产,竞争力最强也是最值得期待的一款车型了。
新毕加索的完美复出也可称得上让人眼前一亮,独具品位和创新的外观造型彰显出车主的特有品位,不仅让自己得到满足的同时使家人及朋友尽情享受它所带来愉悦的惬意和享受。
从感性上分析,凯旋是一款定位于中高级汽车市场的轿车,它的目标人群是那些追求品位、追求文化、注重内涵的人们,以往一味盲目追大、追新、追求张扬的简单需求已经逐渐被注重内敛与品位所取代。从理性上来说,选择凯旋的用户大多比较懂车,他们选车的理念不再只是诸如是否加装导航、是否能够收看DVD等等简单的外设配置,而是把关注的重心转向了这款车的核心价值!没错,凯旋的核心价值就体现在它的安全设计与配备及至融合上面了,凯旋以“救生舱”的原理设计整体车身,对驾乘人员形成出色的保护。随动转向双氙气大灯、ESP电子稳定系等配置甚至都达到了C级车的标准,唯有自信者才能达天下,这就是凯旋,一种361°的全方位呵护。
新毕加索配备了TU5JP4和EW10J4两种不同的动力单元,分别为1.6L和2.0L两个排量,作为冲击1.6L黄金排量的轿车市场,全面改进提升和优化升级的1.6L发动机配备BOSCH 公司欧Ⅳ排放标准的ME7.4.5版本电子控制系统,加上全新匹配的BE4 5N变速箱使得新毕加索最大功率达到78kW,最大扭矩为142N·m,动力性能超出同级车不少。2.0L的新毕加索还采用了保时捷tiptronic手自一体顺序智能变速箱,加上全景的天窗设计增加了不少驾驶乐趣。和凯旋一样,新毕加索在安全性方面同样值得称道,一体化的高强度吸能车身经过大量的有限元结构分析计算和反复的模拟碰撞试验,大大提升了整车的安全性。智能化信息显示屏凸显这款个性产品的现代一面,综合起来看,新毕加索同级车中的整体性价比优势突显无疑。
2007年,凯旋经过一年的市场磨合已经在销量上取得了优异的成绩,同时新毕加索也一定会借着凯旋成功的契机,凭借自身品牌的优势迅速占领市场,真正完成东风雪铁龙高中低三条产品线共同作战的战略布局,两个产品相互辉映、相得益彰,将成为中国车市又一道亮丽的风景,演绎出一场全新的双子座传奇!
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