争夺私车市场份额 奥迪改变官车形象

　　8月4日，随着巴萨国际足球巨星罗纳尔迪尼奥在丰台体育中心足球场上的临空一脚，2008张半人高的多米诺骨牌依次倒下，显现出硕大的S标识，一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军当场宣布：为满足中国高档车消费者的个性化需求，奥迪A4S－line（个性风格版）正式上市，售价为31.9万元。

　　既然在公务车市场占据了不可动摇的地位，下一步就是尽量争夺私家车市场的份额，这是奥迪努力改变官车形象、强调运动特性的真实想法。

　　奥迪在回归运动特质上所做的努力可谓不遗余力。继6月17日，在上海举行“激情24小时奥迪品牌体验日”的活动后，8月初，奥迪又赞助“巴塞中国行”，在给中国观众带来一场精彩绝伦比赛的同时，宣布A4 S-line上市。

　　据悉，此次奥迪A4S－line是在奥迪A407年型升级版的基础上特别为国内那些追求个性和动感的消费者量身打造的一款“富有个性的车”。其亮点是一系列精心设计的、展现个性、动感而不张扬的细节：独有的“S－line”徽标显示出其与众不同，尾部独特设计的后扰流板精致而实用，在高速行驶的时候提供足够的下压力，以增加车辆高速行驶的稳定性；更宽大的前后保险杠与整体车身侧面线条有机结合；此外，带换挡功能的三辐运动真皮方向盘、随速助力、驾驶员信息系统等运动舒适装备使奥迪A4S－line的驾驶操控更加惬意。自8月15日起，用户可以在一汽大众奥迪销售事业部遍布全国87个城市的125家奥迪特许经销商处选购奥迪A4 S-line。事实上，奥迪跟足球的渊源很深。长期以来，奥迪赞助了西甲、德甲、英超、意甲等欧洲联赛中最顶尖的俱乐部和球队，将奥迪的动感与激情注入到足球这项世界上最具魅力的运动中。一汽大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示：“与世界顶级足球俱乐部的合作，充分体现了奥迪品牌充满动感和激情的一面。此次迎奥运倒计时一周年系列活动是我们回馈广大奥迪用户的一场动感盛宴，也是奥迪品牌与社会各界一起‘为奥运而动’、弘扬奥运精神的最佳体现。”

　　安世豪把今年的主要工作总结为三个方面：第一，奥迪在市场层面做了更多的活动，其中最主要的就是和奥组委的合作；第二，今年下半年会给大家带来更好的产品；第三，实现经销商网络从数量到质量上的全面进步。据悉，按照计划，在北京奥运会期间，奥迪将投入1000辆豪华轿车，包括A8L、A6L和Q7，用于接送来自世界各地的贵宾；奥迪将在全国87个城市的124家奥迪4S店设置“奥运角”，销售代表奥运文化的奥迪奥运特许商品。此外，奥迪还宣布赞助1月21日开始的奥运歌曲征集评选活动。

　　“今年奥迪将把其中国业务市场预算中的20％都用在奥运计划。”安世豪表示，2008年这个比例会大幅扩大，届时奥迪最重要的事情就是服务奥运和奥运会期间的宣传推广。

　　借奥运牌打造自己的运动风格，奥迪这步“棋”走得理直气壮。据悉，截至7月底，奥迪一共销售57370辆车，较去年同比增长了28％。其中，奥迪A4的销量仅为10871辆，远远低于奥迪A6L的销量。“而在全球范围内，特别是在德国，奥迪A4的销量要高于A6，已经达到或超过全部车型销量的40％。”张晓军告诉记者，在中国，我们对高档B级车市场有很好的期待。随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，B级车肯定是未来高档车发展的主力军。

　　张晓军称，从过去两年的数据来看，高档B级车市场的增长率高于C级车市场的增长率。“因此我们相信，用不了很长的时间，高档B级车市场就会有很大的发展空间。同样对于奥迪A4，无论是从份额或者是绝对量上都会有大的发展。”

　　对B级车市场的期待，以及对中国私人消费者消费信心的提升，让奥迪主动与曾让它“发家致富”的官车形象划起界限。今年来，安世豪对媒体说得最多的话莫过于：“还原奥迪汽车的本来面貌，带回奥迪的运动和豪华的迷人魅力。”他告诉记者：“在原有两款国产车A4、A6的基础上，我们已经把A8、Q7和TT引入中国，而且做得非常成功，明年我们还会投入A5。相信随着奥迪在中国的产品越来越丰富，奥迪的定位和所宣传的理念，也会被更多的人所接受。”

　　据悉，在德国，除了A8之外，所有的奥迪车型都有S－line的产品。张晓军表示，在中国是否会在其他车型上推出S－line产品，取决于未来市场的情况。“如果说市场上有需求，我们会考虑推出这个车型。”

　　除不遗余力地宣传运动、动感的品质外，奥迪在科技、尊贵和进取方面也做足了功课。“奥迪的定位一直都是非常清晰的，我们的品牌理念是‘突破科技、启迪未来’，同时，我们有三个核心概念：尊贵、进取和动感。后两个概念以前并没有体现出来，因为过去几年，奥迪在中国展示的产品非常有限。”安世豪如是说。

　　安世豪表示：“对于我们说，我们现在最重要就是利用现有市场的预算，我们要更多地做我们品牌的这种沟通，要把我们品牌的认知度、美誉度进行提升。而北京奥运会是一个最好的平台。”