高油价无碍SUV大行其道

　　出乎意料，SUV竟成为上半年车市成绩单上的最大黑马。

　　统计数据显示，今年上半年越野型多功能汽车(SUV)增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大一个细分市场。其中长城汽车以29738辆名列榜首，占整个SUV市场份额的17.8%。

名列第二至五名的是：奇瑞汽车24709辆，占市场份额14.8%；现代途胜20276辆，占市场份额12.1%，东风本田15817辆，占市场份额9.4%；长丰猎豹12768辆，占市场份额7.6%。

　　在单品牌累计销量中，上半年五强之首为长城哈弗26270辆，同比增长119.6%，而销量排名第二的瑞虎3同比增长率更是达到了125%，成为增长速度最快的SUV车型。排在3至5名的依次是途胜、CR-V、猎豹，同比均有较大幅增长。

　　汽车行业分析师指出，两驱SUV的增长尤其迅猛。那是因为一些厂家的轿车项目未获国家批准，生产两驱的SUV是在打擦边球，它不是标准意义上的SUV，很多消费者购买两驱SUV回家也是当轿车用。

　　在增长强势的品牌中，又以东风新CRV和瑞虎3等轿车化车型表现最为抢眼。东风本田执行副总经理刘裕和在近日举行的长春车展上对媒体公布，东风本田6月的单月销量首次突破1万辆。销量逐步提升，主要归功于在上海车展上推出的新CR-V，从5月开始月销量就接近4000辆，6月销量达到4100辆，远远超过了北京现代途胜的3062辆，一跃成为国内中高端SUV的第一。

　　作为中国进口量最大的豪华SUV之一，今年上半年路虎中国的总销量为2539辆，与去年同期相比增长63％。来自路虎的最新数据显示，在2007年第二季度，路虎在中国市场创下了新的销量纪录，与去年同期相比增长幅度高达194％，共售出1539辆汽车。

　　今年以来，宝马、奔驰、奥迪、VOLVO各大豪华品牌纷纷把紧凑型SUV提到议程之上，但与另外三个品牌相比，宝马新X3在国内推出的时间整整提前了一年。在豪华车紧凑型SUV市场，新X3暂无对手。“年轻化的宝马X3受到30多岁新贵的喜爱，其中也不乏女性客户的热捧。”宝马中国的新闻发言人陈先生这样告诉本报记者。宝马X3的增幅与去年同期相比，增幅超过300%。

　　有业内专家分析，今年的SUV市场不仅没有受油耗高、排量大等因素的影响而出现下滑局面，销量反而稳中有升，其中的主要原因是众多SUV厂商的应变能力增强，主动求新求变。此外，消费者的消费观念也在不断地转变，轿车化新概念SUV越来越受到欢迎。