《每日经济新闻》昨日从北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(下称北京奔驰)一内部人士处获悉,关于北京奔驰C级车的国产,北京奔驰内部出现了较大分歧,年底前国产该车的计划可能会出现调整。同时,针对奔驰明年将推出新一代E级车的传言,北京奔驰梅赛德斯-奔驰销售与市场部总经理仲德明给予了明确否认,但表示会推出一些小改款。
先稳固E级车市场,还是同步上马C级车?是北京奔驰目前要考虑清楚的问题。一位业内人士认为,目前奔驰E级车国产后的市场表现显然令奔驰方面对此时投产C级车产生了担忧。毕竟目前奔驰E级车在国内尚未站稳脚跟,价格几度调整,降幅最高甚至达6万元,但市场反应如何呢?有数据显示,今年上半年国产E级车的总销量仅为3105辆,作为三款车型的总和,尚不及只有一款车投产的克莱斯勒300C同期4324辆的销量。而奥迪A6今年上半年在中国的销量为36992辆,国产宝马的零售销量也达15165辆。
目前该消息并未得到北京奔驰和奔驰中国方面的官方确认,但有一个细微的变化可以透出一丝端倪:上个月,奔驰中国销售公司市场营销总经理魏德在上海表示,奔驰年底前确实将引入C级车,但是具体是国产还是以进口方式引进,目前还在与中方伙伴进行商讨中。而在此前,魏德曾多次明确表示奔驰E级车年底将国产。
另有消息称,奔驰正在进行关于一款新车进口的前期市场调研。该市场调研工作已进行了2个月余,主要调查中国消费者对C级车的看法及购买意向。
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