八千里路云和月 奇瑞打造自主国际名牌

　　堪称国际一流的奇瑞ACTECO发动机更是得到了不少国内外同行以及国际合作伙伴的高度认可

　　8月10日，由杭州日报、广州日报等20家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟再聚安徽芜湖，联合对奇瑞汽车进行了深度采访报道，这是今年中国主流媒体汽车联盟继“走进东风集团”和“走进重庆汽车板块”、“走进腾飞的广州汽车”之后又一次大型联合活动。

　　从1999年12月18日，奇瑞的第一辆整车驶下生产线，到再过几天，奇瑞将生产出自己的第100万辆汽车，这家中国汽车企业用93个月就完成了欧美汽车以及日韩汽车数十年乃至近百年的发展之路。

　　在这个自主品牌又将跨越崭新高度的时候，奇瑞已连续三个月成为国际合作重大新闻的主角。6月，与美国量子公司成立合资公司；7月，与克莱斯勒集团签署战略合作协议；8月，与菲亚特集团签订战略合作备忘录；就在中国主流媒体汽车联盟联合采访的当天，又与伊朗IRAN KHODRO公司签署合资协议……

　　【企业快照】

　　从0到100万辆，

　　奇瑞完成三级跳

　　回顾奇瑞的发展历史，我们发现，它在品牌发展上几乎没有走过弯路。与国内大多数汽车企业不同的是，从最早的风云，到之后的东方之子、QQ、旗云、瑞虎、A5、东方之子Cross、A1，在品牌的发展上奇瑞选择的是一条跳跃式的路线。

　　八年前，奇瑞的第一款产品风云轿车在安徽芜湖降生，与当时汽车行业内的“天价”车不同的是，一开始，奇瑞就把自己的首款车定位为普通百姓买得起的汽车。风云上市当年便实现销售2.8万辆。在这之后，从风云一代到风云四代，奇瑞公司投入了大量的人力物力财力，不断致力于产品的优化升级，先后为整车进行了多达13项的性能改进和发动机的升级。到了2006年，风云全面整合成旗云系列，在2006年实现销量超过10万辆，并进入单品牌全国销量前10名。

　　2003年6月，随着新车型 QQ的推出，奇瑞开始了自己的“第二跳”。当时，几乎所有的汽车企业都把竞争的重心放在了中高档汽车市场的争夺上，唯有奇瑞独辟蹊径，从受人冷落的小排量车入手开拓市场。QQ的横空出世及卓越的市场表现，最终证明了奇瑞的高瞻远瞩，这也是奇瑞真正开始震撼市场。QQ上市后一直持续销售火爆，也让奇瑞得以连续4个月稳坐在国内轿车销量第四的位子。QQ的最大意义就是让中国的小排量车披上了“时尚”的外衣。

　　在2005年，奇瑞汽车开始进军更高级别的细分市场，3月22日，瑞虎品牌上市以后，其销量就一路飙升，2006年全年获得SUV市场亚军，2007年上半年，更是稳居SUV市场前三甲，而在2006年1月份上市的A5，在竞争最为激烈的A级车市场占据了重要的一席，今年3月份，它以销售逾万辆的业绩跻身当月销量TOP10，而且，在埃及销售时，购买者甚至要排队等5个月才能提到车。

　　现在，奇瑞的旗下已经拥有十大品牌几十款车型，分别在各细分市场上起到价值标杆或者市场领军产品的作用，透过其产品结构，我们又发现了奇瑞“世界小车王”的真正市场定位。

　　【高端访谈】

　　尹同耀：

　　奇瑞要打造自主国际名牌

　　全球化，是奇瑞一直在精心布子的恢弘棋局，也是奇瑞进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌的必由之路。

　　奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理尹同耀认为，自主品牌在全球化的过程中不能排斥国际合资与合作，关键是要让自己在其中掌握话语权。因为品牌是企业的主权，所以必须独占，自主品牌主权的独占就可以使自主品牌在资本多元的环境中依然是自主品牌，没有品牌主权的独占性就不是真正的自主品牌。

　　从零到一百万辆，奇瑞通过自主创新打造自主品牌，这是奇瑞发展的第一阶段。这一阶段是立足国内，形成较完整的研发体系和较强的制造能力，扩大国内市场份额。当奇瑞迈上百万辆台阶，也就标志着奇瑞发展进入第二阶段——继续坚持开放创新，打造自主国际名牌。

　　奇瑞从2001年就开始出口，目前产品销售遍及56个国家和地区，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立了7个工厂，目前还有更多的海外工厂正在筹建中。尹同耀说，新阶段的主要任务是着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。奇瑞现在与国外企业合资或合作，是要借助别人的通道，让奇瑞汽车的出口更迅猛地发展。

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　　奇瑞在伊朗组建合资工厂 QQ6将在中东生产

　　刚刚宣布与菲亚特合资生产乘用车的中国汽车自主品牌奇瑞公司，8月10日上午又与伊朗最大的汽车生产商霍德罗汽车集团、加拿大索立泰克投资公司在安徽芜湖共同签署合资协议，三方将共同在伊朗合资建厂。三方将按照30∶49∶21的股权结构成立合资公司生产乘用车，预计投资3.7亿美元，计划在伊朗生产的第一款车型是奇瑞QQ6。这也是国内首家汽车企业在中东市场建大规模的组装厂。

　　据介绍，该合资工厂位于伊朗里海附近，地理位置优越。工厂将于明年5月份开始启动，生产和销售的车型为奇瑞今年年初刚上市的QQ6，工厂最大设计年产能为20万辆。合资公司生产的汽车除了满足伊朗国内需求之外，还将用于出口，首款车型奇瑞QQ6预计将于2008年初推出。