7月25日、26日,由杭州日报、广州日报等20家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟记者齐聚广州,联手对广州本田、广州丰田、东风日产三家广州龙头汽车厂家进行了深度采访报道,这是今年中国主流媒体汽车联盟继“走进东风集团”和“走进重庆汽车板块”之后的又一次大型联合活动。
汽车产业的发展,对珠三角的经济腾飞起着直接的促进作用,在2006年广州市工业产值统计中,汽车产业成为最亮丽的风景,并成为拉动全市工业经济增长的最大引擎。2006年,汽车工业完成总产值1162.23亿元,比2005年增长34.1%;对全市规模以上工业增长的贡献率达26.5%。全年广州共生产轿车55万辆,占全国轿车总量的14%,在全国轿车产区中继续保持第二位,仅次于上海。按照广州汽车工业的规划,今年的轿车产能将高达80万辆,广州汽车工业的目标是赶超上海,成为国内轿车的板块状元。
在广州本田、广州丰田、东风日产,记者们感受到广州汽车产业的勃勃生机。三家汽车厂家的总裁、副总裁等高级管理人员以及研发、制造、市场销售、人力资源部门的核心成员组成了强大阵容,接受了主流媒体汽车联盟记者们的采访。
广州本田只用了短短的8年时间,年产能从1万辆拓展到36万辆,总产量更是突破了100万辆,广州本田还创造了中国汽车工业中许多的第一,如第一个引进技术全球同步的先进车型,第一个实现汽车行业废水零排放,成立第一个由合资企业自主投资进行自主品牌开发的汽车研究开发公司。
广州丰田投放市场的首款产品凯美瑞一面世,就掀起中高级车市的争购狂潮,新工厂投产10个月累计产量10万辆,创造了我国乘用车生产速度的新纪录。
东风日产,“以48%的增长率实现全年销售30万辆”的目标不可谓不高。东风日产总经理大谷俊明先生说,目前的业绩表现并非偶然,东风日产成立四年,是公司苦练基本功的四年,是东风日产在产品、技术、营销、服务、渠道等方面综合实力的最终体现而形成的速度优势。
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