行业精英感言克莱斯勒300C

　　从2006年下线的Chrysler300C到目前为止，购买者多数为新锐企业的领导者，并不乏一些知名人士。这不仅意味着上市才半年多的克莱斯勒300C已初步确立了在中国市场的根基，并步入快速发展的轨道，更预示着中国豪华车市场长期以来相对稳定、甚至略显单调的市场格局将发生根本性的变化，继德系，日系品牌之后，克莱斯勒300C代表的美国豪华车已成为此市场领域特色鲜明的新一极。

　　值得一提的是，虽然汽车行业与IT行业有着千差万别，但IT行业紧跟潮流的时尚和先进性，正与克莱斯勒300C的备受推崇如出一辙。

　　众所周知，300C兼具了尊贵典雅和阳刚自信之美，使人一走近，就会感到一股与众不同的气息扑面而来，它所宣扬的复古韵味和非凡个性设计理念已经征服了全球40多万豪华车用户。

　　相比克莱斯勒300C进入中国市场之初，有些人对中国用户能否接受其富有表现力的设计风格的怀疑。

然而，克莱斯勒300C这样一款处处洋溢着美国式热情的产品会不仅在中国没有水土不服，反而结合了东方人含蓄的、安静的特质，以至于只要看过一眼，就无法不被那种从骨子里散发出的、丝毫不加掩饰的自信与激情所吸引。甚至，这款车成为很多车主外在气质与品位方面的完美匹配，并接近于默契。

　　也正是克莱斯勒300C的与众不同，造就了其毫不意外的成功，并在一定程度上刷新了中国用户对豪华车的固有认知，拓展了中国汽车市场与汽车文化的多元性，适时地为相当一部分用户呈现了在豪华车领域一种全新的选择，在成为市场新一极的同时，更成功确立了汽车文化层面的新一极地位。

　　而著名经济学家郎咸平则认为，克莱斯勒300C的动力就想中国的经济一样持续有力（可以加上类似的话）。

　　正如众多精英一致比喻的那样，澎湃动力的享受成为克莱斯勒300C的一大卖点。在这款车上，有戴姆勒出色的底盘技术，传动技术和后驱技术，还有克莱斯勒著名的HEMI® V8发动机等独一无二的高性能轿车特性。

　　尤其，不同传动系创造截然不同的车型。首次运用克莱斯勒集团的5速自动变速器，创造出了扭矩传递承载能力、性能、燃油经济性和平顺性的最佳组合。尤其，多排量系统节省燃油并保持HEMI的动力。

　　于是，作为美德技术融合的结晶，经过戴姆勒和克莱斯勒技术的共同作用，300C表现出了超乎寻常的操控性。其中5速手自一体变速箱和后轮驱动系统，实现完美的动力传递与操控感受；精确的动力转向总成，使操控精准灵活，得心应手，宽大的车身转起弯来也能翩若游鸿。

　　亲身驾驶之后，众多精英们都表示，“这是一个充满激情的“大块头”，无愧“行动自如，敏捷从容”这样的评语”。