法兰克福车展上,欧宝将要展示一系列燃油经济、排放较低的车型,包括Corsa 混合动力概念车、Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 版、欧宝威达Vectra Flexpower 版等。
Corsa 混合动力概念车:二氧化碳排量仅为99克/公里。
Corsa混合动力概念车采用了通用的新一代混合动力系统和柴油发动机技术,百公里柴油消耗仅有3.75升,二氧化碳排量仅为99克/公里。新一代交流发电机启动技术是降低油耗的主要原因。
它的混合动力系统包括最大功率为55千瓦的Corsa 1.3 CDTI发动机和锂电池。混合动力技术融合了起动电动机和发电机的功能,停车时,柴油发动机可以由混合动力系统关闭,刹车踏板松动时则重新启动发动机。当需要额外的动力时(例如加速或载物时),电动机会提供更高的扭矩输出。锂电池为交流发电机启动器提供了足够的电动力,并且会通过概念车的再生性刹车功能自动充电。当减速时,燃料被关闭,车辆的多余能量会转化为电能储存起来。
Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 版本:百公里油耗4.5升(柴油)
车展上,欧宝还会展示自己长期研发的ecoFLEX环保战略,这一展示当然是通过一系列低排放的ecoFLEX车型来实现的,这类车型融合了低排放、低油耗和驾驶乐趣等优点。
这类车型的先锋是Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX版,此车将在车展上向欧洲首发。它采用了四缸共轨涡轮增压柴油发动机,带有柴油过滤网,1750 – 2500转时可以输出最大扭矩170牛米,4000转时可以输出最大功率55千瓦。它的二氧化碳排量只有119克/公里,平均油耗4.5升/百公里(柴油)。
这款发动机可以让Corsa ecoFLEX达到163公里/小时的最高速度,百公里提速成绩为14.5秒。用户在12月份可预定。
欧宝将很快推出多款ecoFLEX 车型,装备此发动机的车型包括:Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX、 Astra 1.3 CDTI ecoFLEX,一款天然气驱动的Zafira和Combo CNG ecoFLEX版本。大部分这类车型的二氧化碳排量都在140克/百公里以下。
欧宝威达Vectra Flexpower 版:采用生物乙醇燃料
欧宝威达Vectra Flexpower也将在车展上露面,此车的外观与普通Vectra没有区别,但它的2.0升涡轮增压发动机却与众不同。它可以采用E85生物乙醇燃料、传统汽油或两者的任意组合燃料。此发动机的管理程序会根据燃料组合比率的不同调整阀门位置、空气量、喷射和点火点,实现更好的燃烧效率。尽管两种燃料的构成不同,但发动机的工作效率非常可靠,其最大功率和峰值扭矩分别为129千瓦和265牛米。
由于生物乙醇来自可重生的农作物,这款发动机的二氧化碳排量非常均衡,因为燃烧时释放的二氧化碳与植物在光合作用时吸收的二氧化碳是一样多的。
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