车主:杨先生
行驶公里:9733公里
购车时间:2007年5月
简单评价:外观流畅,酷,动力十足
杨先生他喜欢运动,家有一套齐全的健身设施;喜欢音乐,每次开车总要有音乐陪伴;喜欢“型酷”的东西,对于潮流相当热衷。
CUV值90分
“CUV拥有黑色的车身,外观线条圆滑流畅,很酷,简直可以与进口车比美。”杨先生说,原本打算把车大改装,让别人看不出是国产货,也已经联系好改装的厂家,但车用了两天后,他感觉哈弗CUV性能不错,水平几乎与进口车一样,于是打消了改装的念头。CUV车门厚实,关车门的声音清脆利落,方向盘手感好,真皮座椅,驾驶乘坐都很舒服,空调制冷快,一定要挑毛病的话,可能音响略逊一筹。杨先生给CUV打分90,不错的分数哦。
灵活大块头
杨先生驾驶CUV时,最高时速曾达到160公里/小时。谈到驾驶的感受,他感到“动力足够,让人有推背感,转速过了2000转后,CUV的提速迅速稳定。悬挂虽有点硬,但不失舒适。”CUV是大块头,但在高速或转弯时仍然身轻敏捷。它还配置ABS系统,紧急制动性敏锐;作为越野车,CUV轮胎面宽,抓地力强;底盘结实,走砂石地干净利索。买了车的第一天,杨先生就在颐和花园,对CUV做了上坡测试。CUV爬坡一点都不吃力,一跃而上。在回老家江门时经过斜坡路段,杨先生说:“比起以前小轿车的举步维艰,CUV的爬坡能力完全可以用‘轻而易举’来形容。”
超大“肚量”
由于做自己的生意,杨先生平时都很忙,虽然拥有越野性能的哈弗CUV,但他很少驾车出外游玩,对于车主活动,他也无法抽空参加。CUV多数是上下班代步或载货的工具。杨先生还笑眯眯地跟我们透露,他女朋友个子高,有一米七,买车自然也要挑一部够“份量”的。
说起哈弗CUV的“肚量”,杨先生扬言这车最多曾载过8个成年人,“有一次要搬走一个仓库的货物,货物共重大约七八百斤左右,还要载上两个人,哈弗CUV将后排座椅放平后,完全能够容纳,真得不可思议。”汽油版的CUV耗油也不大,开空调时的综合油耗是12L。
谈到油耗,杨先生相当满意。“越野车最担心油耗了,但汽油版的CUV耗油不大,开空调时的综合油耗是12L。我们全家都可以接受。”
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