业界有一句经典之语，车商可以不追星，但一定要追“月”。按照车市销售老皇历，9、10月份历来是销售旺季，在业界也早有“金九银十”的说法。一连数月，尽管车商们使尽浑身解数来招揽消费者买车，但由于季节原因，车市一直不怎么景气，面对即将到来的“金九银十”，有业内人士预测，9月车市有望出现艳阳天。
车市低迷车商热盼9月
尽管到了8月底，但在广州的汽车市场上，除了少数刚上市的热销新车型要订货外，其他传统车型以及老车型的销量一直差强人意，车商们因此憋足了一股劲要将之释放在9、10月份。一汽大众的经销商告诉记者，目前他们全系列产品除了迈腾与速腾还在热销外，新宝来和两厢宝来的销量都不尽如人意，尤其是两厢宝来，一则是价格上没有竞争优势，二是高尔夫叫好不叫座，一直卖不动，因此针对这些车型，一汽大众的有些经销商现在全力备战9月车市，除了要做好相关车型的促销外，还针对高校市场等做出促销措施。
从目前情况来看，广州很多经销商对9月、10月份车市相当乐观，大家似乎都把扭转“战局”的希望寄托在“金九银十”上。上海通用的一家经销商告诉记者，尽管一连几个月销售不温不火，但进入8月以来的销售使公司上下看到了希望，预计到9月份、10月份情况就会完全改观，销量一定会大幅上升。
比亚迪F6、赛百灵、奇瑞A3、名爵MG7、江淮宾悦、CrossPolo、两厢赛拉图、起亚狮跑、新307、新蒙迪欧……接下来的两个月内，将有30多款新车和改款车登场。业内专家预计，大量新车扎堆上市尽管会导致车市竞争压力骤增，但新年的集群效应也会大大提高车市热度，让沉寂了大半年的车市就此活跃起来。有经销商表示，今年的第二波新车上市潮，新车数量之多、声势之大为历年之最，一场真正意义上的新车大战将不可避免，现在几乎所有的品牌都在制定或者研究接下来两个月内的详细促销举措。
部分车型提前降价
尽管长安福特S-MAX上市不久，而且有些车型还需要预定，但是，由于一开始就定价企高，所以销售表现一般，记者从市场上了解到，长安福特的经销商开始让利，2.3L时尚型和2.3L豪华型一般都有7800元的现金优惠。
东风日产经销商处的销售人员告诉记者，最近颐达的优惠幅度有所拉大，目前全系列优惠幅度已经攀升至16000元，价格最低仅10.48万元，额外还有部分精品赠送。此外，马自达3为了对抗竞争车型卡罗拉和速腾的冲击，在即将进入9月份之际，也开始加大了优惠幅度，2.0L车型目前可以优惠6000元，另外加送防爆膜、底盘防锈、倒车雷达等精品，如不需要礼品，可折成2000元的现金，综合统计，能优惠8000元现金。库存方面，马自达32.0L车型只有银色有现车，其它颜色均需要订车，10天即可提现。记者还从上海通用经销商处了解到，凯越的优惠幅度也在日益加大，目前全系车型已能优惠15000元左右，凯越1.6MT-LX标准版更有欲跌破9万元的趋势，现价格仅为9.28万元。1.8L排量的同样也有15000元的优惠。东风雪铁龙4S店的销售顾问表示，为了迎接“金九银十”，现在新款的毕加索他们一般愿意给出2000元的现金优惠并加上3000元的精品，精品主要是防爆膜，地毯等，另外，如果不要精品，还可以折成1000元左右的现金优惠，目前全系车型供货比较充足，1.6L和2.0L的各型号都有现车，银色和灰色的现车多一些。
紧俏车型货源稍有松动
与前几个月相比，一些热销的紧俏车型在8月底9月初开始出现供货松动的迹象。记者在广物福恒了解到，长安福特S—MAX目前店里货源比较充足的是银色和黑色两款汽车，现在下订后就能马上提车。黑色银、橙色和白色现在店里也有货，但相比黑色和银色要少一些。对于蓝色和金色这些比较少见颜色的车，一般也只需1周左右就可以拿到货。
广州丰田长宁店的销售人员告诉记者，现在市场上比较受车主欢迎的凯美瑞颜色是黑色和银色。这两种颜色的汽车现在下订最早9月份就能提货，最迟根据汽车颜色和订单的情况在10月份就可以拿到货了。对于一些较浅的颜色比如白色和金色现在店里也有部分现货，销售员建议顾客多考虑这些颜色的车。迈腾则是现在下订，一个月左右即可提车。
物通鸿骏的销售人员告诉记者，前几天上市的2008款奔腾的主要颜色以黑色和银色为主，该款型号的汽车目前只有1台黑色的，其他08款奔腾现在下订大概需要15天左右才能提车。而2007款现在货源就比较充足，自动和豪华型的都可以下订后提货。另外，2007款轩逸基本都可以做到下订后马上提货，日产金冠店每天都有这两种颜色的车，但白银红紫等颜色下订后一般需要10天才能提货。
新款宝马X5目前在店内仅有样车，一款金色的即将在月底到店，据销售人员介绍，黑色和银色很受欢迎，甚至出现了当车到店时车主都不肯让车作为样车直接开走的火爆现象，现在下订，则要等到11月才能提车。
北京奔驰E230，广州龙星行店里有黑、银、古巴银三种颜色的车各一台，这三种颜色下订可以马上提车。而宝蓝、白色、墨绿色等车型，则需要到11月份左右才能提车。
(责任编辑：马中强)
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