2006年,奇瑞公司全年出口突破5万辆,以绝对优势成为中国自主汽车品牌出口的龙头老大。2006年奇瑞东方之子更是取得了历史性的突破,成功打开了海外市场,并以2000多辆的成绩迈出了其出口海外的成功一步。
笔者自奇瑞公司获悉,由于东方之子1.8L自年初上市以来持续畅销,奇瑞已将东方之子的生产线由原来的二班制增加为三班制,但仍不能满足源源不断的订单压力,为了力保东方之子在国内市场的供应,国外订车的用户甚至要等上三个月才可以提到现车。笔者分析,如果不是由于产能的问题,07上半年东方之子的出口量也许远不止这个数字。
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