比亚迪Ｆ3白金版再度唤醒中级车市场

　　尽管为比亚迪立下汗马功劳的1．6升Ｆ3在经过两年的市场考验后，销售依然如火如荼，比亚迪官方近日却突然宣布将推1．5升Ｆ3白金版。这是比亚迪汽车近期上攻下守，再次提升销量的标志性举措。按照比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰此前对外所称月销两万辆的目标，比亚迪必须再次由现在既有的“月销万辆俱乐部”向上挺进。

　　就本次比亚迪发动机降排来讲，尽管看上去降低了发动机排量，但明眼人一看便知比亚迪搭载的三菱1．5Ｌ4Ｇ15Ｓ与此前的1．6Ｌ4Ｇ18之间“0．1Ｌ”的差距：无论其最大功率还是最大扭矩都相差无几，最高车速更是没有差距。甚至有业内资深发动机专家称，从技术上讲，4Ｇ15Ｓ包括燃油利用率在内的各项性能指标更是优于4Ｇ18。

　　而按照去年4月开始执行的国家新消费税政策，排量在1．0Ｌ－1．5Ｌ区间的消费税是唯一一个税率下降的细分区间，税率更是由之前的5％下调至3％，这就意味着该排量区间的车型价格也将有望下调2％。

　　比亚迪此举在规避了发动机“0．1Ｌ”之差所带给驾乘者在动力及各项性能指标上的差异性外，以中级车的形象及驾乘空间示人，这将给同级别的中级车型造成更大市场冲击。据比亚迪内部知情人士透露，其价格更是将打破其1．6ＬＦ3“性价比之王”的称号，可谓一招切中消费者在性能的优越性及价格的经济性方面的多重需求，可谓在6－10万车型中再次塑造了性价比新标杆！今年增长缓慢的中级车市场也一定会被再度唤醒。