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汽车频道 > 专题 > 郑州日产新车“御轩”“奥丁”上市 > 奥丁相关报道

郑州日产董事长 朱福寿为上市活动致辞

  尊敬的:

  各位领导、媒体的朋友们

  女士们、先生们:

  大家好!

  今天对于郑州日产来说,可谓高朋满座、贵宾云集,来自河南省、郑州市及东风公司、日产汽车的各级领导,将与全国百余家知名媒体,共同见证郑州日产两款新车的同步上市。

在此,我代表东风汽车有限公司以及郑州日产,对各级领导及各界媒体朋友的光临表示热烈的欢迎!对于大家长期以来对郑州日产的关心和支持表示衷心的感谢!

  宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来。郑州日产自93年成立以来,已走过了14个春秋。郑州日产的14年,是艰苦奋斗、奋发图强的14年,是坚忍不拔、锲而不舍的14年,是超越自我、追求卓越的14年。奋斗成就梦想,今天,郑州日产又一次站在了新的跨越式发展的起跑线上。

  郑州日产自04年完成重组进入东风汽车有限公司以后,通过经营团队三年的不懈努力,企业经营进入了良性健康的发展轨道,好戏连台、捷报频传。郑州日产充分借助东风和日产的资源优势,抓住市场机遇,发挥自身特点,取得了良好的经营业绩,06年汽车销售首次突破3万辆。

  根据东风汽车有限公司的商品事业计划,充分考虑到中国市场的基本特征,东风有限将郑州日产的定位做了清晰的描述,即:“专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUVMPV及其延伸商品的事业发展,同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者”。随着新品的不断推出,郑州日产将在2010年实现10万辆LCV商品的销售,力争09年销售收入突破100亿元。

  郑州日产通过多年的引进、吸收、消化日产的技术和标准,作为制造商,在业内拥有良好的声誉,并在细分市场的营销模式上独具特色,2006年,充分利用东风汽车股份公司的资源优势,自主开发推出的东风品牌皮卡“锐骐”,上市当年销售突破万台,在8—10万元细分市场上由原来的零份额一跃成为第二。双品牌的运作模式已经有过成功的探索和尝试。

  新的定位伴随着东风品牌御轩奥丁新品的联袂上市,标志着双品牌战略已经把郑州日产推入了发展的快速道。到2010年前,至少还会有两款东风品牌和日产品牌的新品将陆续投放市场,郑州日产的中期事业计划有着坚实的商品计划支撑。

  郑州日产作为东风和日产LCV事业的重要基地,未来的发展必将对郑州市、河南省的经济发展做出重要的贡献,对此我们充满信心,我们愿与各位共同期待郑州日产更加光辉灿烂的未来!郑州日产的明天更美好!

  再次感谢各位领导、朋友们的光临!

  谢谢大家!

(责任编辑:马中强)
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