外界所盛传的由于戴姆勒·克莱斯勒分拆以及总部不满意北京奔驰的销售状况奔驰C级车将不导入国产的传言不攻自破了。在最新一期(第149期)的国家发改委的新车目录中,奔驰C级车赫然在目,这表明该车的国产已经进入倒计时阶段。
C级国产计划变局
作为奔驰旗下销量最大的车型,奔驰C级被认为早就被纳入了北京奔驰-戴·克(以下简称北京奔驰)的国产计划。与奥迪“A6+A4”国产组合以及宝马的“5系+3系”的组合如出一辙的是,早在2005年签订合资协议的时候定下的产品导入计划——E级车之后是C级车。但戴姆勒·克莱斯勒分拆后,C级车国产计划风云突变,据说德方一度放弃了国产车的计划。
分析人士认为,国产后的奔驰E级车在国内的市场表现不佳也是戴姆勒犹疑的原因之一,今年上半年国产奔驰E级销售了3000多辆,宝马5系是8000多辆。奥迪A6的销量为3.7万辆,由于销量不佳,奔驰E级在市面上的优惠一度达到7万元,被认为严重影响了奔驰的品牌形象,E级车的表现让奔驰感觉没有“面子”。但在全球市场上,奔驰E级对于宝马5系和奥迪A6一直处于领先。
C级是奔驰紧凑型豪华轿车,长期以来一直与宝马3系、奥迪A4在全球市场上展开了激烈的竞争。从2003年开始,奔驰C级(含衍生的CLK等车型)的销量一直稳定在35万辆,虽然比不上宝马3系的45万辆,但与奥迪A4相比仍然是绰绰有余。今年春天,C级全新的一代刚刚在海外正式上市,北京奔驰对这款新车的期待是可想而知了。
北京奔驰一直否认C级车取消国产的消息。北京奔驰兼北汽控股董事长徐和谊在不久前在深圳克莱斯勒店开业的仪式上公开表示,奔驰C级车今年国产还是“比较靠谱的”的,他本人将于9月的法兰克福车展期间再次前往德国进行谈判。
代号为BJ7180的奔驰C级出现在国家发改委新车目录上,这表明奔驰C级车的国产已无悬念。从国外已经发布的奔驰C级来看,新C级普通款车型延续了上一代车型的传统,奔驰星徽依然留在引擎盖前部,车身尺寸有所增加:车身长度增加到4.58米(老款4.53米),宽度增加了4厘米,轴距增加了4.5厘米,达到4.58米,在一定程度上增加了车内空间,使乘坐舒适度进一步提高。
除了奔驰C级车之外,北京奔驰还有一款重量级的车型铂锐也同时上榜,一个厂家有两款全新车型上榜实属罕见,看来北京奔驰要在国内大干一场了。
作为克莱斯勒旗下重要车型的铂锐,国产消息早已经传出,此次出现在新车目录上还是2.0产品。北美版本的铂锐2007款整车长/宽/高分别为4842mm、1808mm、1498mm,轴距为2743mm,2.0L的最低价格有可能在15万元,其主打低端欲快速开拓市场的需求一览无遗。
奇瑞汽车也一直以新品众多著称,其产品经常出现在新车目录中。这次也不例外,代号为A620T奇瑞A6赫然在目,最值得一提的是,该车搭载了2.0TCI发动机,预计上市时间为明年上半年,价格区间在15万~20万元左右。该车搭载可视倒车雷达、大灯清洗器、GPS导航系统、定速巡航系统等等再配以坚固的笼型钢架以及八气囊的保护,整车相比东方之子档次提升了不少。未来还会匹配2.4V6、3.0V6、2.3L直列四缸发动机以及在研的6AT变速器。
从已经披露的消息来看,奇瑞A6有可能超过东方之子,成为现有奇瑞最为高端的车型。除了重量级的A6外,奇瑞还有改款旗云和A5上榜。
与铂锐、奇瑞A6同样出现在今年上海车展的江铃陆风风华此次也上榜新车目录,这预示着陆风风华的上市已经为期不远了。从后缀动力数字的变迁来看,风华很有可能最先投产的是1.5L发动机,其发动机代号为JL475Q8型,而原计划推出的 1.6L发动机代号正是JL475Q2型发动机。风华的售价应该在10万元左右,可能在10月上市。
最近有点消沉的华普汽车此次共有代号为SMA7133、SMA7153两款新车上市,这是厂家还未提及的计划推出1.3L以及1.5L车型,最有可能的是年底即将推出的新款两厢轿车。
除了上述的全新车型外,本次新车目录上还有奥迪2.8L、宝马320、力帆双燃料车和骏逸等车型。
第149期新车目录部分上榜车型
代码 车型
BJ7180 奔驰C级
A620T 奇瑞A6
JX7150 陆风风华
SMA7133 华普1.3L
SMA7153 华普1.5L
FV7281 奥迪2.8L
BMW7200 宝马320i
SQR7150 旗云
DFL7180 骏逸
LF7130/7160 力帆双燃料车
SC7161/7162 天语SX4
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