一汽-大众捷达柴油车千里草原穿越挑战赛

　　9月10日，以“一箱油挑战2008公里”为目标的“绿色奥运 挑战2008－一汽-大众捷达柴油车千里草原穿越挑战赛”，在长春举行了启动仪式。据赛事组委会介绍，本次挑战赛自9月4日起，在包括长春、沈阳、哈尔滨、大连、内蒙古和石家庄等在内的我国北方主要城市及地区展开招募活动，受到了广大捷达柴油车用户的热切关注和积极响应。

    在接下来的两天内，各地活动主办单位将对报名选手进行资格审核，通过审核的前20位报名选手，将于9月13日在以上各省市指定路段统一参加百公里最低油耗比拼预选赛，预赛获胜的前三名将晋级为决赛选手，赴内蒙古乌兰浩特参加9月18日至20日的一箱油挑战2008公里总决赛，决赛冠军还将成为一汽-大众奥运火炬接力手的候选人，有机会亲身参与奥运圣火的传递。

　　作为主办方的一汽-大众北区事业部有关负责人在赛事启动仪式上表示，选择在北京奥运会到来之际举办一箱油挑战2008公里的比赛，旨在通过赛事宣传柴油轿车在节能、环保领域的优势，促进我国柴油轿车的发展，积极推广绿色奥运理念，响应我国政府关于共建节约型社会、和谐社会的号召。为此，一汽-大众还发起了旨在推进我国柴油轿车发展、普及节能环保理念的绿色倡议。

　　随着我国汽车市场产销量的逐年增加，燃油消耗越来越高，目前我国的汽车百公里油耗高过发达国家很多，这无形中加剧了我国对石油等能源的需求。据专家介绍，2007年1至7月，我国进口原油9,637万吨，创下历史新高！分析人士认为，我国石油对外依存度突破50%，基本已成定局！如何有效降低汽车的燃油消耗，是中国在大力发展汽车工业时不得不面对的严峻课题。

　　在2004年的“一箱油穿越千里无人区”活动中，只有参赛的六款捷达柴油车全部跨越了1500公里的分水岭，其中一款轿车更创下了1952公里的极限记录，捷达柴油轿车突出的节能降耗性能，让广大有志参与节能环保、传递绿色奥运精神、共建节能型社会的人士深受启发，柴油轿车也得以在我国取得初步发展。但目前，由于各种原因，我国柴油轿车市场依然发展缓慢－截至今年前半年，我国共销售柴油轿车不足十万辆。而在欧美国家，每年柴油轿车的销售量都超过整个轿车市场的50％。推进我国柴油轿车市场发展、普及节能环保理念成为我国汽车工业发展必然的抉择。

　　作为奥运会合作伙伴之一，一汽-大众在此时启动以“绿色奥运 挑战2008”为主题的捷达柴油车节油挑战赛，除了让更多的人深刻感知柴油车在节油、环保领域的突出优势，推动我国柴油轿车的迅速发展，也为参赛选手提供了一个亲身参与传递奥运精神、宣传环保理念的机会，表现出一个企业公民的社会责任感—这是一场为2008年奥运会、更是为整个社会节约能源而努力的赛事。