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挑战Smart 丰田IQ Concept亮相法兰克福

  在欧洲,还没有哪款微型车,能够像Smart一样地位牢固,自从问世以来一直牢牢占据着这个领域的霸主地位,而享有“世界小车王”美誉的丰田汽车,从2006年开始便调整了欧洲战略,开始了对欧洲诸强的大举进攻,在今天的法兰克福车展上,丰田也首次推出了全新的IQ Concept微型两门双座轿车,强势出击,挑战Smart旗下最畅销的Fortwo!

Toyota iQ

  IQ Concept的前脸设计非常奇特,三个交错的三角形勾勒出一幅怪异的表情,同样是三角形的大灯罩内,是一盏圆圆的十分乖巧的车灯,对车灯起到了画龙点睛的效果,IQ Concept 大胆的运用了金属切割般的线条,无论是在前脸处,还是在车门的下部,这些线条巧妙地勾勒着IQ Concept的形态,消去了微型车常见的臃肿,让IQ Concept在造型上非常灵巧可爱!

Toyota iQ

  从前挡风一直延伸到车尾的全景天窗,是这款微型车的另一大卖点,相对于敞篷版的Smart,也许天窗有时候会更让人感到舒服。同样是享受阳光和风景,却免去了坏天气时按拆软棚的烦恼。

  侧面是IQ Concept最好看的部分,白色的车身形如一个完美的小拱桥,而车顶后延的部分,又像是一个小尾巴飘在身后,动感十足的设计令人称赞。在微型车领域,IQ Concept可以说完全超越了Smart,达到了一个新的境界。

  和前脸一样,IQ Concept的车尾设计也是十分的奇特,从车顶到车尾一条S型的弧线划过,给人以强烈的立体感和雕塑感,同样锐利的三角形尾灯和前灯交相辉映,排气管也被设计成中置的了,同样还是三角形,半隐在牌照的下方。

Toyota iQ

  IQ Concept比Yairs要小一大圈,在尺寸上,甚至于比Smart还要小,2.98米的短小车身,只有1.68米的的车宽,车高也仅有1.48米,最多只能装进去3名乘客,在通常情况下,只有在两驾驶员和副驾驶的乘客紧挨着坐的时候,才能再装进一名成年乘客或小孩,但这样的话后所能存放的行李就少的可怜了,可见,不同于Smart最多时候可以坐4个人的设计,IQ Concept可以算得上是专门为两人世界准备的了。但是如此小的IQ Concept却配备了17寸的铝合金轮毂,使得整个小车看起来非常的精神,加上超短的轴距,使得整车看上去非常紧凑。

  如此美妙的外观,内饰自然马虎不得,进入驾驶室,倒三角形的银色中控台非常醒目,空调通风口和音箱被隐藏在了中控台上的网格后面,一个圆形的多功能操作空间组几乎就是中控台的全部。而同样整个仪表盘也简化成了一个简单的圆筒。驾驶员位置上的车前端像披了一条紫色的毯子一样,有一种强烈的家居感。三幅方向盘的下段被削成了直线型,双色的内饰和座椅的造型都十分新颖,这些细节是否也预示着丰田下一代微车的风格趋向。

Toyota iQ

  虽然只是概念车,但是以丰田公司的一贯作风,这款小车一旦良好的反响,量产只是时间问题,随着近些年高档小型车和微型车日渐在欧洲盛行,丰田也当然不会放弃这块非常有诱惑力的市场,相信这款车的量产车型很快就会在明年的日内瓦车展或东京车展亮相的。到那时,Smart们的日子就不那么滋润了吧。

  

(责任编辑:张锦)
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