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[销售数据]前8月长城哈弗同比增长52.6%

  据中国汽车工业协会产销最新快讯:今年1—8月,登统在册的全部SUV累计销量230840辆,同比增长52.6%。其中长城汽车以41366辆名列第一,占整个SUV市场份额的17.9 %。


  8月份,在SUV单品牌销量中,长城哈弗以5085辆继续遥遥领先,占整个市场销量的16.7%,同比增长128.1%。排在2至5名的依次是CR-V瑞虎途胜猎豹


  在1—8月单品牌累计销量中,长城哈弗以36590辆继续遥遥领先,占整个SUV市场份额的15.9%,同比增长125.3%,排在2至5名的依次是瑞虎、途胜、CR-V、猎豹,除猎豹有所下降外,其他同比均有较大幅增长。


  在油价居高不下的情况下,今年SUV市场却出现了出人意料的大幅增长,业界分析,主要原因有三:

  柴油SUV大兴其道。目前消费者强烈关注汽车的燃油使用成本,在这样一种市场背景下,汽车企业把节油技术研发当作了重要方向和产品诉求点。今年以来柴油版的SUV大批量上市,在长城哈弗、华泰圣达菲的带动下,柴油动力成为一个新的增长点。统计显示今年前8个月,长城哈弗这一品种同比增长了125.3%,增幅的量几乎全部是柴油版。

这款车型采用电控高压共轨"智能节油王"柴油发动机,油耗大大降低,在用户使用中口碑相传,成为了SUV市场的销售主力。

  SUV城市化概念已日趋深入人心。时尚的外形,舒适便捷的操控性能,既符合了城市行使中时尚个性的追求,又满足了野外休闲的需要,赢得了一批大中城市用户的青睐。以长期占据SUV单产品销量榜首的哈弗为例,其时尚的外观、“跨界”的定位不仅使大出风头,在国内众多知名活动中战胜了很多合资品牌车型,成为指定专用车。

  SUV的价位是否符合中国国情决定销量是否能够扩大。据权威机构调查,在坚持较高性价比的基础上,11—14万的价位区间是目前我国现阶段私家购车的首选价。从今年1-8月份SUV单品牌销量看,长城、奇瑞夺得了冠、亚军,占据了整个市场份额的30%以上,其主要原因是价位合理。除此之外,一大批新品种SUV的上市,如江淮瑞鹰、日产奥丁新CR-V品牌的上市,推动了SUV市场的整体发展。

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