近日,笔者从吉利控股集团获悉,该集团出口主打产品自由舰顺利通过欧洲认证,其中包括正面碰撞、侧面碰撞等23项安全措施,以及内饰安装、电磁干扰等国内没有的测试项目。
对以自主创新著称的吉利汽车来说,“将三分之二吉利汽车出口到海外去”是其发展的宏伟目标。
负责人介绍,为实现这一目标,在进入汽车行业伊始,吉利就派专人及时追踪并掌握世界各国的准入制度,并在设计初期将其充分考虑进去,争取在设计初期就一次完成相关海外市场的相关法律法规的准入要求。在参加2006年北美车展前夕,自由舰被送往具有美国交通部认可资格的GTL实验室进行国内没有的顶部碰撞实验,并率先在国产轿车中通过这项目前世界上最权威的碰撞实验。再加上丰富的出口经验的锻炼,自由舰逐步具备进入欧洲高端海外市场的实力。在此基础上,2006年年中,吉利又将自由舰送往欧洲对准入要求较高的西班牙进行认证。经过近一年的时间,自由舰顺利完成了欧洲认证,成为国内目前为数不多通过这一标准自主品牌车型之一。
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