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固定停车位的弊端 车位能否流动起来?

  赞同声音

  车位空着为何不能停

  一位网民在一个房地产网论坛里则列举了固定停车位的弊端:1.车位无法得到有效利用。不停车的时候空着,临时来访的车辆又没地方停,造成车位资源浪费。2.容易引起纠纷。

谁家的车位被别人占用了,估计都是一肚子火,不计较的人可能就找个地方(也许也是别家的车位)停了,脾气大的找保安解决(保安也急,但有时真找不到停车的人)。因此,他建议不采用固定停车,主张大家自由停,谁先停了算谁的。这样可以有效利用车位,最大限度地利用空间停好车。“这样蛮好的,对每位业主都公平。”

  家住南山区悠然天地的高先生对记者说,固定车位应该流动起来。他举例说,每次到南山图书馆,都看到有十几个树阴下的固定车位,这些车位还有车棚。可这些车位每次都是拦起来的,说是留给本馆职工用的,有时空着也不能停,其他来的车只能是路边等地停靠。

  反对声音

  “定点停车”保护业主优先

  “我反对取消固定车位。我家车位经常被来访的、不租车位的强占。有了固定车位、装了车位锁好多了。起码知道回来后往哪停车。不固定停车位,回来后只能满院子转悠,找一个相对近的。那样才叫乱呢!还污染小区空气,甚至引起矛盾。而且很可能楼前停的全是来访的,业主的车只能停得远远的。”

  “定点停车”是保护业主优先。说起群星广场地下车库的停车问题,赛格物业的负责人解释说,作为一个商住两用的大楼,其实际管理中是没有“定点停车”的,也没有说多收业主的费用可以定点挂牌,这样做主要是保障本物业业主停车的“优先权”,让他们回来就有车位停,不然业主们会投诉管理处只顾收钱不顾业主利益。

  据了解,建成于2001年的群星广场大约有550多个车位,可由于物价局在为停车场定价时,确定其为住宅标准,加之对外开放,所以很多外来车辆蜂拥而至,为了业主的利益,“定点停车”只不过是一种管理手段。

  受挫事例

  物管出租“白天停车权”引业主不满

  近期,家住国都高尔夫花园一期的郑先生发现,白天上班时间一个怪现象:业主们上班车辆出去,一些外来车辆也如期而至,车位没有随着业主们上班空起来,中午也是停很多车;晚上下班时,不少车辆出去,业主们的车辆回来。

  这究竟是怎么回事?细看之下,原来周边写字楼的车辆白天也把这里的住宅区当成“临时停车场”。不少业主对此十分有意见,认为车位是属于业主的,物业管理处不能随便租出去。住户杨大妈说:“我们小区现在小孩非常多,白天也是车辆进出很多,总让我们提心吊胆,现在所有哄孩子的都只能聚集在东南角了,物业管理处倒是可以赚双份钱,一边收着业主的月租费,一边白天出租继续收钱,但也不能只为了挣钱而不管业主需要宁静和安全。”

  双赢事例

  动态管理错时停车

  企事业单位和住宅区“联姻”,实行错时停车,资源共享,完全可以让车位流动起来。深圳报业集团物业管理部门的负责人告诉记者,早在几年前,深圳商报社就与相邻的景桦小区联手推行了这一办法,解决了部分停车难问题。据介绍,景桦小区的居民白天开车上班了,其车库在白天不使用的时候,便有偿提供给附近一些机关或公司的员工停车,这样既解决了单位的停车困难,也让小区自家的车库不闲置。

  记者还了解到,地处华强北商业闹市的一个小区,因为人流、车流量大,停车也很困难。为利用停车场地资源和时间差,社区和辖区单位加强了联系,实行资源共享,错时停车——单位停车场白天停不下的车,停到了居民小区内;居民小区晚上停不下的车,尤其是高档轿车,能停到单位车库里安稳过夜。这样,车位在流动中实现了资源共享,大大提高了车位的使用效率。

  事实上,错时停车已经成为不少小区解决停车难的办法,对于那些车位紧张的单位来说,这也是一个“双赢”局面。但问题是,现在不少新建住宅区是成片开发,一个楼盘挨着一个楼盘,大家的停车高峰期一致,很难“错时”。因此,有市民建议,小区内停车位既不出售,也不出租,实行动态控制,谁的车先到,谁就可以停。车辆全部实施错时错位,先到先停,由物管统一安排。这样动态地管理停车这个办法,可以提高每个车位的利用率,也相对地能体现公平性。

  专家观点

  产权租赁关系至关重要

  北京市炜衡律师事务所深圳分所律师肖文泉说,按照法律规定,所有权人才有权对物业出租和收益的权利。车位能不能流动起来,要取决于两个关键的关系:第一是要看车位的产权。一般车位是归小区业主所有,业主缴纳管理费就形成了租赁合同关系,不能保证车主有车位,那就是违约。如果是开发商增设车位,它是有权进行处理。

  第二要看是否形成了租赁合同关系。例如,月卡、年卡之类的是已经形成了租赁合同关系,悬挂固定车号牌也是合情合理的。如果管理处或其他人再转租,就是侵权。

  镜头一

  随着华强北停车场停车费“涨声一片”,基本价都是15元以上。而喜欢去华强北逛街的人发现群星广场地下车库是个好去处,基础价只有5元。可他们同时也发现,到这里停车并不容易,一个个车位上面都悬挂着车牌号,有雪糕筒拦着,转到B2、B3层几乎才能找到车位。这些人眼看着一边停车难一边车位空懊恼地说:“周末很多定点车位是空着的,为何不能开放给逛街的车辆停?”而记者了解到,目前在深圳,遭遇这种停车难的市民不在少数。

  镜头二

  近日的一天深夜,住在益田村的一位车主驾车返回村里,因找不到停车位,就将车停在了东车库的一个空着的车位上。没想到第二天早上开车时,却发现自己的车被一辆横放的车堵在了里面,而这辆车的车牌号和车位上写的车牌号正好一样。原来,他“鸠占鹊巢”,抢占了别人的固定车位。他马上找到小区保安员来协调,可是没想到的是,固定车位的车主正因自己的车位被抢占而窝火,一直不答应挪车。他的车就这样被整整“憋”了一整天。他满肚子委屈地对记者说,以前,小区没有固定停车位,每天谁将车先开进小区,谁就有地方停车。现在固定车位越来越多,搞得停车位越来越紧张,“没有地方停车,让我停哪儿?”

  “随着车辆越来越多,这种固定车位被抢占的现象日益突出,经常都能听到有车位的和没车位的车主在争吵。”益田村东车库的一位保安员说。

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