固定停车位的弊端 车位能否流动起来？

　　赞同声音

　　车位空着为何不能停

　　一位网民在一个房地产网论坛里则列举了固定停车位的弊端：1.车位无法得到有效利用。不停车的时候空着，临时来访的车辆又没地方停，造成车位资源浪费。2.容易引起纠纷。

谁家的车位被别人占用了，估计都是一肚子火，不计较的人可能就找个地方（也许也是别家的车位）停了，脾气大的找保安解决（保安也急，但有时真找不到停车的人）。因此，他建议不采用固定停车，主张大家自由停，谁先停了算谁的。这样可以有效利用车位，最大限度地利用空间停好车。“这样蛮好的，对每位业主都公平。”

　　家住南山区悠然天地的高先生对记者说，固定车位应该流动起来。他举例说，每次到南山图书馆，都看到有十几个树阴下的固定车位，这些车位还有车棚。可这些车位每次都是拦起来的，说是留给本馆职工用的，有时空着也不能停，其他来的车只能是路边等地停靠。

　　反对声音

　　“定点停车”保护业主优先

　　“我反对取消固定车位。我家车位经常被来访的、不租车位的强占。有了固定车位、装了车位锁好多了。起码知道回来后往哪停车。不固定停车位，回来后只能满院子转悠，找一个相对近的。那样才叫乱呢！还污染小区空气，甚至引起矛盾。而且很可能楼前停的全是来访的，业主的车只能停得远远的。”

　　“定点停车”是保护业主优先。说起群星广场地下车库的停车问题，赛格物业的负责人解释说，作为一个商住两用的大楼，其实际管理中是没有“定点停车”的，也没有说多收业主的费用可以定点挂牌，这样做主要是保障本物业业主停车的“优先权”，让他们回来就有车位停，不然业主们会投诉管理处只顾收钱不顾业主利益。

　　据了解，建成于2001年的群星广场大约有550多个车位，可由于物价局在为停车场定价时，确定其为住宅标准，加之对外开放，所以很多外来车辆蜂拥而至，为了业主的利益，“定点停车”只不过是一种管理手段。

　　受挫事例

　　物管出租“白天停车权”引业主不满

　　近期，家住国都高尔夫花园一期的郑先生发现，白天上班时间一个怪现象：业主们上班车辆出去，一些外来车辆也如期而至，车位没有随着业主们上班空起来，中午也是停很多车；晚上下班时，不少车辆出去，业主们的车辆回来。

　　这究竟是怎么回事？细看之下，原来周边写字楼的车辆白天也把这里的住宅区当成“临时停车场”。不少业主对此十分有意见，认为车位是属于业主的，物业管理处不能随便租出去。住户杨大妈说：“我们小区现在小孩非常多，白天也是车辆进出很多，总让我们提心吊胆，现在所有哄孩子的都只能聚集在东南角了，物业管理处倒是可以赚双份钱，一边收着业主的月租费，一边白天出租继续收钱，但也不能只为了挣钱而不管业主需要宁静和安全。”

　　双赢事例

　　动态管理错时停车

　　企事业单位和住宅区“联姻”，实行错时停车，资源共享，完全可以让车位流动起来。深圳报业集团物业管理部门的负责人告诉记者，早在几年前，深圳商报社就与相邻的景桦小区联手推行了这一办法，解决了部分停车难问题。据介绍，景桦小区的居民白天开车上班了，其车库在白天不使用的时候，便有偿提供给附近一些机关或公司的员工停车，这样既解决了单位的停车困难，也让小区自家的车库不闲置。

　　记者还了解到，地处华强北商业闹市的一个小区，因为人流、车流量大，停车也很困难。为利用停车场地资源和时间差，社区和辖区单位加强了联系，实行资源共享，错时停车——单位停车场白天停不下的车，停到了居民小区内；居民小区晚上停不下的车，尤其是高档轿车，能停到单位车库里安稳过夜。这样，车位在流动中实现了资源共享，大大提高了车位的使用效率。

　　事实上，错时停车已经成为不少小区解决停车难的办法，对于那些车位紧张的单位来说，这也是一个“双赢”局面。但问题是，现在不少新建住宅区是成片开发，一个楼盘挨着一个楼盘，大家的停车高峰期一致，很难“错时”。因此，有市民建议，小区内停车位既不出售，也不出租，实行动态控制，谁的车先到，谁就可以停。车辆全部实施错时错位，先到先停，由物管统一安排。这样动态地管理停车这个办法，可以提高每个车位的利用率，也相对地能体现公平性。

　　专家观点

　　产权租赁关系至关重要

　　北京市炜衡律师事务所深圳分所律师肖文泉说，按照法律规定，所有权人才有权对物业出租和收益的权利。车位能不能流动起来，要取决于两个关键的关系：第一是要看车位的产权。一般车位是归小区业主所有，业主缴纳管理费就形成了租赁合同关系，不能保证车主有车位，那就是违约。如果是开发商增设车位，它是有权进行处理。

　　第二要看是否形成了租赁合同关系。例如，月卡、年卡之类的是已经形成了租赁合同关系，悬挂固定车号牌也是合情合理的。如果管理处或其他人再转租，就是侵权。

　　镜头一

　　随着华强北停车场停车费“涨声一片”，基本价都是15元以上。而喜欢去华强北逛街的人发现群星广场地下车库是个好去处，基础价只有5元。可他们同时也发现，到这里停车并不容易，一个个车位上面都悬挂着车牌号，有雪糕筒拦着，转到B2、B3层几乎才能找到车位。这些人眼看着一边停车难一边车位空懊恼地说：“周末很多定点车位是空着的，为何不能开放给逛街的车辆停？”而记者了解到，目前在深圳，遭遇这种停车难的市民不在少数。

　　镜头二

　　近日的一天深夜，住在益田村的一位车主驾车返回村里，因找不到停车位，就将车停在了东车库的一个空着的车位上。没想到第二天早上开车时，却发现自己的车被一辆横放的车堵在了里面，而这辆车的车牌号和车位上写的车牌号正好一样。原来，他“鸠占鹊巢”，抢占了别人的固定车位。他马上找到小区保安员来协调，可是没想到的是，固定车位的车主正因自己的车位被抢占而窝火，一直不答应挪车。他的车就这样被整整“憋”了一整天。他满肚子委屈地对记者说，以前，小区没有固定停车位，每天谁将车先开进小区，谁就有地方停车。现在固定车位越来越多，搞得停车位越来越紧张，“没有地方停车，让我停哪儿？”

　　“随着车辆越来越多，这种固定车位被抢占的现象日益突出，经常都能听到有车位的和没车位的车主在争吵。”益田村东车库的一位保安员说。