国产化指数大PK 五大新车国产化猜想

　　有车界奥林匹克之称的法兰克福车展拉开大幕

　　9月11日，第62届德国法兰克福国际车展拉开大幕。这一汽车界最盛大的聚会吸引了来自世界各地的大型汽车生产商。代表着前沿科技的新车、概念车、豪华跑车令人大饱眼福。

不过，对于普通的中国观众而言，最为关注的还是车展上有哪些新车将会国产。下面，本报就为您推荐几款极有可能国产化的新车型。

　　车型：第二代马自达6

　　国产化指数：★★★★★

　　据了解，第二代马自达6造型比老款更具动感，异型的前大灯更加锐利，镀铬的进气隔栅下沿与发动机盖上的曲线连为一体，让整个前脸显得咄咄逼人。内饰上则传承一贯的运动风格，不过这款新车的变化并不仅限表面，它的轴距和车身尺寸都加大了一些，几乎可以把第一代装进去。关键是一向以打造2.0L黄金排量马自达，在第二上却改成了2.5L或更大排量发动机。运动十足，动力强劲的新一代马自达6不能不被关注。

　　记者点评

　　网上刚公布了二代马自达6的车型谍照，没隔几日，这款新车便现身于法兰克福车展，而且传言明年要将该车国产化。虽然是传言，却引来了一汽马自达销售公司负责人高调回应，“上市时间还没有最后确定，但可以确定的是新一代马6明显比上一代产品高出一个档次……”此地无银三百两，由此可见，新一代马6国产只是迟早的事。

　　第二代马自达国产化呼声高涨，并无其由来。现在的马自达6面世至今已4年有余，在中国这个新车不断国度，它作为马自达在中国唯一的中高级车，一直是孤军奋战，现在急切需要新血液来补充。同时，在老款车型雅阁、新车型凯美瑞等车型的强大攻势下，一直保持着旺盛的销售业绩，仅1至7月份马自达6销量达28197辆，排在B级车市中第五位。喜人的销售，得益于良好的口碑，大家同样希望见到高一个档次的新车。

　　车型：斯柯达欧雅RS

　　国产化指数：★★★★

　　作为斯柯达品牌的主力车型，新一代斯柯达欧雅仍然延续了上几代古朴的风格，总体效果明朗、奔放、清新。不过它可能是斯柯达品牌有史以来性能最强的轿车：车系中两款车型分别搭载了2升TFSI涡轮增压引擎。该车可提供200匹马力与28.5kg的扭力数据。官方数据显示，该车型0—100直线加速为7.3秒。

　　记者点评

　　斯柯达在中国的成长也是一波三折，而且是在去年这个时间，上海大众才正式启动斯柯达品牌。到目前为止，上市新车也是屈指可数，要想能在中国长期坚持下去，除了价格优惠以外，不断更新车辆也是吸引消费不错的选择。或许上海大众正是看中了这一点，在他们确定引入斯柯达品牌时，已经有意将该车列入了国产的候选名单上了。据了解，欧雅在进口车市场上有相当强的竞争力，这或许会加快欧雅国产的步伐。

　　车型：新款奥迪A4

　　国产化指数：★★★

　　作为本届车展的“地主”，奥迪亮出了看家法宝——新款奥迪A4。这款新车型整体上保留了奥迪一贯风格，但动机舱变得比原有车型更大，而且整体尺寸也要大一圈。通过改变变速箱的位置，新款A4的前轴向前移动了154mm，让轴距便增加到了2808mm，并使车内空间提升不少。同时，发动机采用的是中置设计，整车配重更接近前后平均，极大提升了其操控性。

　　记者点评

　　奥迪在中国的名声一直很好，而且销售也非常不错，当奥迪A6打开市场以后，奥迪A4优良的性能也在被年轻一代在接受。但总体而言，奥迪在中国这几年也没有什么新车出现，仅仅只对车型配置的一些改动，消费者并未看到奥迪家族更新的作品。依次推断，奥迪想继续保持人们对它的热衷，推新应该是首选。

　　车型：大众Tiguan　SUV

　　国产化指数：★★★★

　　此次展出的大众Tiguan(SUV车型)，配备新一代的卫星无线电系统，是世界范围内首款具有停车辅助的小型SUV。车身有一个可控制底盘布局的装置，通过开关可以获得更安全的底盘。而且，全新电子系统使这款小型越野变得更加好操控。据资料显示，德国原产的大众Tiguan搭载三款大众的TSI涡轮增压燃油直喷发动机，以及两款成熟的TDI共轨喷射柴油发动机。

　　记者点评

　　大众的这款小型SUV，应该是目前在国内销售途锐的“小兄弟”，虽然在法兰克福属于全球首发车型，但是引进来国产的可能性也不是没有。现在有消息透露，上海大众已经开始了对第一款引进的SUV大众Tiguan进行秘密测试，根据试车结果，再决定准确的国产时间。但笔者推测，该款小型SUV最早会在明年底实现国产。

　　车型：现代Getz

　　国产化指数：★★★★★

　　目前，现代旗下最具人气的小型掀背车Getz，在法兰克福车展上展出了该车型的改款车。变化集中于新的前大灯，重新设计的保险杆以及升级的内饰。动力单元方面没有任何改变。据了解，现代GETZ在海外市场有3款发动机，分别是1.1L、1.4L和1.6L三个排量。其中1.4L和1.6L发动机与目前国内销售的雅绅特的发动机相同。

　　记者点评

　　随着北京现代第二工厂的建成，在产能提高的同时，想必北京现代也将会引进全新车型。目前全新伊兰特和双门跑车酷派即将在2008年投产的消息已经被北京现代所确认。但也有消息人士透露，此生产线将在明年投产一款紧凑型经济轿车，价格在10万元以下，这与现代小车GETZ非常非常吻合。无风不起浪，这款小车极有可能明年在国内改动后生产。