离上一个分站赛仅隔半个月,距下一站总决赛也竟不到一个月。2007年福田欧曼•欧康杯全国卡车大赛西安站就是在这样的背景下进行的。如此紧迫的日程安排,西安站呈现怎样一张答卷呢?
9月1日,重庆站比赛结束。
照例,每站比赛开始之前,卡赛车队都有巡游的惯例。9月16日,6辆重卡赛车从古城北门巡游到南门。9月18日,卡赛组委会工作人员王耀丽从西安飞往北京,筹备总决赛工作。9月20日西安比赛结束。
10月14日,根据计划总决赛将在北京打响。比赛还没有开始,有人怀疑西安站将会被抛弃?
今天,西安站比赛结束已经过去4天了。回首西安站那些天的比赛。非但没有被抛弃,反而热热闹闹。虽然有点风风火火,却成为亮点最多的分站之一。
“这次6辆赛车都没有出现任何问题。”在20日决赛结束当晚的庆功宴上,房学勤说。他是卡赛组委会中负责赛车维护以及特技表演的工作人员。
赛车良好的性能成为比赛顺利的前提。同时,西安站亮点也很多。玲珑轮胎女子赛车队的美女赛手冯颖玉和张诺特地赶往西安,特技表演助阵卡赛。车队的经理陈静说:“我们这次过来是助阵卡车大赛的,同时也是过来跟卡车大赛学习比赛经验的。”
除了美女的助阵,卡赛特技车队的队长李文利这次也拿来新的手艺。特技表演首次上演新招——“激情面对面”。 两辆赛车一前一后朝着同一个方向行使。李文利驾驶着前面一辆赛车突然迅速的刹车,车尾顺势一甩,车头则变成原来相反的方向。这样,原本一前一后首尾相连的两辆车突然变成车头对着车头。然后,李文利开倒车,而后面的车继续向前开。
同时,“相信欧曼”平民体验卡赛的活动也放在了卡赛的决赛现场。来自江苏的贾政远经过激烈角逐,一举夺下价值20万的欧曼奖车,成为卡车大赛开赛以来第一个拿下体验赛冠军的“草根英雄”。
53名赛手按新老赛手分A,B两组。实力均等的赛手各自角逐冠军。势均力敌,比赛也因此酣畅淋漓。最后的冠军争夺战,卫冕冠军侯红宁和对手孟庆波几乎是同时撞线的。最终,孟庆波以领先0.29秒的成绩打擂成功。
比起前三个分站赛,河南猎手车队一枝独秀。西安站的团队赛,继续重庆站的战乱。卫冕冠军珀金斯雷沃车队江山还没有坐稳,就被福田欧曼车队斩落马下。福田欧曼车队成为了新科状元。
西安站比赛圆满结束,2007年全国卡车大赛分站赛也划上了句号。前方传来消息,房学勤掌管的赛车队将于近日启程赶往北京。10月14日总决赛紫禁之巅风云再起。
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