我国的赛车运动才刚刚发端

　　主持人：国内的专业赛道出现的历史，还有世界专业赛道出现的历史，国外的场地跟国内的场地相比较有没有差距？

　　周才鸿：其实国外的场地在上个世纪可能30年代、40年代，也有70、80年代，非常长的历史，随着每个时代的环境不同，对于赛车场的要求是不一样的，以前像欧洲很多大的场地全场一圈20、30公里，现在开始对于比赛的要求不同，场地开始有3公里的、4公里的、5公里的，甚至6公里，7公里的，最长的差不多就是7公里这样子。

　　我们国内最早的场地应该是从1993年开始投入兴建，珠海国际赛车场，第二个赛道应该是在将近差不多2000年，北京的金港赛车场，到03年上海的天马赛车场，到04年的上海国际赛车场，到现在的成都赛车场，现在国内有五个不同规格的跑道，可以举办不同类型的，因为跑道的宽窄、长度这些硬件设施不同，可以举办不同规格、不同等级的比赛。

　　当然对于我们的土地、人口这么广大来说，五个赛车场并不是很多，因为你像欧洲也好、北美，甚至日本，大大小小的赛车场真的是数不清楚有多少，各式各样的跑道。

目前来讲因为我们赛车运动的发展，基本上现在的状况来说，五个赛道的硬件各方面，还包括我们赛事的运作，基本上目前是足够的。可是随着我们汽车工业、销售一直一直发展，赛车运动一直随着汽车工业发展，可能我们这五个赛道就不足以使用了。因为在欧洲跟北美他们有做过汽车销售跟汽车运动的一个调查，就是说汽车销售可能有多少的一定的数量跟一定的金额百分比，可是汽车运动，像北美或者像欧洲市场，它的汽车运动、赛车占的比例大概可以占到30%—40%。比如他一年的汽车市场100个亿，他汽车运动的投入、赞助各方面会有大概有30、40个亿，对于我们国内市场来讲，我们现在汽车销售是世界排名第二，可是我们汽车运动才刚刚开始，很小，才占零点零几，汽车运动对于未来的发展应该是非常有前景的一个行业。