第5代厢式旅行车下线 克莱斯勒挽救

　　克莱斯勒昨日揭幕旗下道奇品牌一款Minivan（厢式旅行车）车型——全新道奇CaliberSRT4。克莱斯勒表示希望此款车依然能占据同级别车的主流地位，使公司重返盈利。

　　这款道奇CaliberSRT4是克莱斯勒公司第5代厢式旅行车产品的首款车型。该车搭载一款最大功率285hp/最大扭矩265lb-ft的涡轮增压四缸引擎，还配有全套的SRT性能套件（六挡GetragDMT6手动变速器，SRT车身套件，19英寸轮胎，制动和悬架升级套件等）等，并要加上一个配有SRT标志的运动座椅，独特的仪表盘和一个标准配备的冷冻冰柜等各种小设备。

　　美国的厢式旅行车在2000年的销量为137万辆，去年销量为97万辆，其中克莱斯勒公司的同级别产品占38%。目前福特和通用汽车均停止了该级别产品的生产，最大的竞争对手来自丰田和本田。

　　随着美国消费者远离大型车，转而偏好小型、节能、环保车型，克莱斯勒此举似乎有争夺“夕阳市场”之嫌。分析人士指出，预期到2010年左右，美国的厢式旅行车市场会再次振兴；而该级别车占克莱斯勒收入的很大比重，无法轻易丢弃。

　　全线产品即将上市

　　克莱斯勒全新厢式旅行车产品将于今秋全面上市，道奇Grand Caravan SE最低标价22470美元，克莱斯勒Town&CountryLX起价23190美元。据悉，这两款产品在20余年以来，一直都是美国商务车市场上的销售王者。尤其道奇GrandCaravan装配了行业内唯一的第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”座椅和装载系统。其高标准安全性能包括车门警报系统，美国国家高速公路安全局(NHTSA)五星级侧面和前面防撞评级和高性价比，使其成为商务车细分市场无人能出其右的佼佼者。该车也将在今年下半年在东南汽车实现本土化生产，最早将在年底与中国消费者见面。

　　注：SRT（街道赛车技术）是克莱斯勒公司独有的汽车技术，为了显示该车型采用此项技术，克莱斯勒在其车型名称上添加SRT标志。目前SRT技术已经在道奇ViperSRT-10、SRT-4、公羊SRT-10、公羊SRT-10 Quad Cab、克莱斯勒SRT-6Coupe和Crossfire(交叉火) SRT-6Coupe等车型上运用。