左贝尔：欧洲交通运输发展现状及远景

　　---欧洲委员会信息总司主任左贝尔女士演讲文字实录>>

　　左贝尔：

　　尊敬的李圣灵部长，各位部长，女士们、先生们，我非常荣幸今天有机会在这一部长论坛盛会上发言，成本低廉、环保、清洁的交通运输都是我们的挑战，也是我们的目标。

　　我想简单的从总体上相大家介绍一下欧洲交通运输发展的状况。首先我想谈一谈我们的政策框架，在安全领域，特别是道路交通安全，我们在过去的几年中取得了重大的进展，在2001年，我们出台了欧洲交通政策的白皮书。当时我们的道路交通造成的伤亡人数还是很高的，我们希望在2010年之前，将此人数降低50%。在2006年，道路交通造成的伤亡人数已经达到了38500人以下，但是我认为这还是不够的，我们需要采取进一步的措施。在2010年之前实现我们设定的白皮书当中的目标。应对气候变化也是欧洲重要的政治目标之一，我们支持京都议定书的目标，并且坚持降低二氧化碳的排放，在今年早些时候欧盟委员会通过了两个非常重要的能源战略，这对于交通运输行业有深远的影响。第一，就是把能源和气候变化结合在一起，要在21世纪减少排放。第二，就是要限制来自汽车的二氧化碳的排放，我们认为减少排放30%，在2020年之前，特别是发达国家要做到这一点是完全可以实现的。我们欧洲作出了承诺，就是在2020年之前，必须至少减少20%。在欧盟内部，通过单一市场，通过推广这种节能型汽车的使用来实现这个目标，我们要提高能效。在提高能效方面，我们要把排放降低20%，而且我们认为这些目标是可以实现的。大概有12%的来自欧洲的排放，造成的原因都是燃油使用的效率不高。在90年代到2004年，来自道路交通的二氧化碳甚至排放增长了26%。在今年2月份，我们提出了一个全面的新的战略来减少二氧化碳从汽车当中的排放。

　　新的这些技术的是用在2012年之前达到每公里二氧化碳排放120克，我们采用的是一体化的工作方式，仅仅通过使用一些新的机动车技术可以将二氧化碳的排放降低到每公里130克以下。我们可以通过使用监控汽车轮胎压力以及其他的一些措施来达到这些目标。另外，我们也会考虑到底应该用自愿的方式，还是应该用有约束的方式来实现这些目标。另外，我们还制订了两个重要的政策文件，第一是有关城市交通，第二就是有关物流的，他们将会指导在一些重要的领域当中交通运输的发展。

　　女士们，先生们，我们认为信息通信技术可以进一步加强交通运输的安全性以及环保型，ICT也会进一步降低交通运输成本，它可以提供信息和管理方式，比如说什么是最佳的出行方式，而且可以进一步的推广多种交通运输方式的同时来使用。ICT也有环保的优势，我们认为ICT可以在不同的四个方面为此作出贡献：第一就是在个体的机动车技术方面，第二就是可以推广和加强对于驾驶者的教育，第三就是在交通运输系统当中，第四就是可以提供信息以及加强不同种类交通运输方式的应用。在个人汽车这个领域，通过有关道路信息和环境可以加强引擎的使用效率，很多安全和舒适性的体系已经得以建立，它可以进一步减少燃油的使用，而且通过这些安全系统可以降低交通事故的发生，环保型的驾驶可以进一步提高，燃油的使用效率还可以带来其他的好的效果，比如说减少出行的时间，提供时时的出行和交通运输信息，可以进一步减少交通主干道的拥堵状况，而且提供可选择的其他的出行方式和路线。现在的交通运输管理系统是建立在时时信息提供的基础之上的，表明这种系统进一步的提高了道路交通运输的效率，使其效率提高了13%，而且它也会进一步的加强安全以及能源的使用。时时的信息提供可以进一步的推广多种交通方式的使用，那些出行者可以在不同的出行方式之间进行选择和组合，而且也可以进一步的降低成本。

　　我们还制订了智能汽车项目，主要是要加强所有出行者在这方面的意识，提高安全性和环保性。它有三个行动规划：首先，就是要在不同的相关方之间建立起一种共识，并且让他们都参与其中，技术的研发以及在公共关系推广当中还要加强智能汽车使用者的意识，在法国，我们举办了一个大型的智能汽车展示会，在展示会上我们向大家介绍了在最近的技术推广当中的20种不同的智能汽车，而且我相信智能汽车将为我们未来使用更先进的技术奠定基础。在更加清洁的汽车方面，也就是更加环保型的交通运输方式，我们的ICT提供更加清洁和方便的出行方式，必要的话我们还可以建立研发项目落实这一项目。我们的工作组将研究以ICT为基础的交通运输系统，比如在二氧化碳排放方面的排放水平进行有关的测量，建立测量的标准。在智能车方面我们已经有了相当的发展，提高他们的流动性，在欧盟我们有这方面的框架研究，这方面的研究也马上要结束了，我们投入了两亿欧元。还有就是07年到13年的一个项目，我们已经提了一些建议，进行5700万欧元的投资来提高流动性，给道路的人员和货物运输提供更好的服务，在合作交通系统方面的研究已经取得了一定的成果，还有实地检测方面，我们将在08年实施这个项目。我们将着重考虑道路的表现。我们要执行协同的交通运输体系，我们的产业也形成了网络，来满足发展的需要。

　　我们为了应对09、10年的挑战，我们有一个计划，我们为了建立更加友好的运输系统，我们将进一步推动智能汽车项目，我们将建立智能汽车网络和网站，但是这不是所有的。我们将进行磋商，进一步的拓宽技术领域的开展，另一方面，也要进一步制订政策，为了达成未来更加安全和便捷的出行。

　　谢谢大家。