借势F1赛车 广州本田展示领先的科技

　　本田参与赛车运动的历史与雅阁轿车的发展同步，其一直将F1所研发的最新技术融入到雅阁轿车当中。

　　10月7日下午，在直道最大速度320公里/小时，弯道最大速度200公里/小时，赛车最大承受2吨重量下压力的上海国际赛车场，演绎着F1中国大奖赛的速度与激情。

全场观众的热情火焰并没有被“罗莎”台风所带来的雨水浇灭，被誉为赛车运动殿堂的F1方程式大奖赛，让所有观众感受到了赛车运动带来的汽车技术巅峰之乐趣。

　　此次F1中国站，本田车队车手巴顿取得了驾驶“地球车”以来的最好成绩，再一次向人们展示了本田对技术的追求和“向高目标挑战”的精神，而广州本田也通过对本田先进技术和人文理念的引进，让中国的汽车消费者也能够享受到赛车运动所带来的汽车技术升级。

　　F1为量产车研发提供动力

　　为何F1运动让本田如此痴迷？F1运动又给本田带来了什么？从事技术研发工作多年的广州本田汽车有限公司总经理大河原荣次在比赛当天回答了记者这个问题。

　　“首先，本田向高目标挑战的精神与F1运动的精神不谋而合，在参与F1运动过程中，本田的挑战精神得到了淋漓尽致的体现；其次，F1运动也为本田和广本提供了培养人才的舞台，让更多的工程人员在F1运动中成长，从而为量产车的研究开发提供充足的动力。可以说，本田是伴随着汽车运动日益成长的，并且成为一家全球最大的汽车公司之一。故此，本田社长福井威夫曾经说过，F1是本田前进的发动机！”

　　随后，记者也参观了本田PIT房，近距离地接触车队运作，观察到本田车队专业、细致的准备工作，并与车队工作人员进行交流。本田车队所展示的一切均表明，本田在不断追求技术创新，所生产的每一款车型都凝聚着无数研发人员的心血，体现了本田对技术钻研的执着。

　　在紧张刺激的决赛结束后，参与过雅阁发动机开发的本田竞赛部社长阿部弘和本田技术研究所汽车开发中心赛车运动组主任经理樱原一雄向记者介绍了本田F1运动与量产车研发之间的关系。

　　樱原一雄告诉记者：“雅阁轿车的发展历史与本田参与赛车运动的历史同步。到今天，雅阁共历经了前后7代整30年的成长历程。本田一直将最新的技术融入到雅阁当中，生产全世界统一的高质量轿车。雅阁还不断用最新的技术去重新定义中高级轿车的标准。”

　　记者在现场得知，本田另一位参赛选手巴里切罗家中就有两辆雅阁轿车，他对雅阁轿车的优异操控性格外青睐。

　　阿部弘还向记者介绍：“本田是一家参与了几乎所有国际汽车运动项目的汽车公司。在整个本田的历史中，一直致力于赛车运动的发展。公司的创始人本田宗一郎自己就亲身参加过许多的比赛，正是本田宗一郎确定了本田向高目标挑战的精神，并最终融入到本田企业文化当中，形成独特的竞争力。”

　　本田还利用赛车运动培养员工，为其研究所提供了众多优秀人才，而这些人成为本田量产车的研发主力，从而把本田在汽车运动中取得的经验体现在量产车当中，使用户直接享受到赛车运动带给汽车行业的进步。本田引以自豪的VTEC技术，就是其参与F1运动的结晶，并成为本田汽车技术的代表作。

　　另外，与其他车队不同，本田的F1工程技术人员与本田研究所研发人员交流非常紧密。目前直接从事支援F1活动的研究所职员约有100多人，F1研究所的工程师与量产车开发工程师的交替非常频繁。这也使更多的职员能够到F1最前线，体验F1带来的挑战，并在回归量产车领域后将这种挑战精神进行传递。

　　不断对新生事物进行挑战也同样成为广州本田的哲学。广州本田在产品上采用了大量先进技术和领先科技，并且得到了市场的充分认可。在今年9月最新的销售数据显示，广州本田四款车型销量都有较大幅度的增长。其中，雅阁轿车共销售12466辆，在中高级轿车中排名第二位；9月全新上市的08款思迪和飞度·型动派也各自登上细分市场榜首；奥德赛则持续保持了今年以来良好的增长态势，月度销量和今年累计销量均排在MPV市场的第一位。

　　同时，广州本田研发中心也在近期挂牌成立，并将在2010年推出自主研发的量产车型，相信广本也会秉承这种挑战精神，研发出世界一流水平的自主品牌车型。

　　“地球车”倡导环保理念

　　F1本田车队征战2007赛季的另一大亮点就是以人类生存的家园——地球的图案完全覆盖车身。本田和广本希望借此机会向F1车迷和赞助商表达保护地球环境、共建绿色家园的意愿。

　　大河原荣次告诉记者：“环境问题可能是当今社会面临的最严峻问题，对F1也不例外。所以以全球为舞台、代表尖端技术的F1有这个责任在解决环境问题上扮演重要的宣传和引导角色。”

　　据记者了解，本田车队还计划将能量回收系统应用在F1赛车之中，而本田所倡导的环保理念，也在广州本田增城工厂中得到了最大体现。

　　增城工厂在设计和建设过程中全面考虑了环保因素。在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资，导入最先进的环保技术，在汽车行业率先实现了“废水零排放”。增城工厂不设对外排污口，实现废水100％回收重新利用，其领先的环保技术使增城工厂每年可节水34．35万吨。

　　大众消费者一般只关心车内空气污染、油耗、排放等问题，却往往忽略了在造车时的措施对产品品质和环保水平的影响。然而只有从生产环境等造车源头力求环保节能的企业，才会真正重视在用料上环保、在技术上节能。不难看出，以环保理念发展汽车业，本田公司是真真正正地走在了前面。