车辆使用时间长了,漆面难免受损,但这也让消费者产生疑虑,担心做漆的原因,怕它曾有严重事故。
车身漆面和人的皮肤一样,受到伤害后会留下“疤痕”,技术再高的漆工也很难掩盖住“疤痕“的存在。但是在挑选二手车时,消费者一定要仔细留意做过漆的地方,从中可以判断该车事故的严重性,帮助自己做决策。
需要说明的是,做漆是对车辆翻新,目的是保证车辆美观度,同时可以使车辆增值。这也迎合了用户的审美观。如果只是因为磕碰剐蹭造成车身漆面损坏而做漆,消费者大可不必太在意,只要没有伤筋动骨,车辆性能不会受到影响,可放心选购。
有些二手车被全车做漆,主要原因是由于漆面的老化、磕碰剐蹭等原因,需要对全车进行做漆;部分车辆由于事故原因而进行全车做漆。很多消费者难以判断二手车是否做漆或做漆质量的优劣,下面就介绍一些挑选的小常识:
可以采用“手模、眼看”的方法——观察有无色差和漆面不平整的痕迹,感觉腻子是否很厚,砂纸打磨的细致程度。
1、看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆,做过漆的地方反射光很暗,但有些车是在维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量好,需要仔细观察。
2、手触摸感觉顺滑性:做漆的地方感觉不顺滑,甚至还出现象橘子皮样外观,车身的不平整也可以感觉出来。
3、观察有无砂纸打磨的痕迹:剐完腻子用砂纸打磨后,都会留下或粗或细的条纹,需要近距离观察,它和原车漆部分能形成鲜明对比。
4、检查行李厢:这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹,如果有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。
5、敲打车身来判断:打过腻子的部位,做漆后的声音要低沉一些。
6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件:观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。
7、打开机器盖:看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。
这里还要提醒车主,如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹,只要没有伤及筋骨,大可不必做漆,这样做会给收车人留下“话把儿”,最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。
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