【常识】二手车小常识之十一：检查车辆底部

　　在检查车况时，如果有举升机，或是能开上地沟，就能够检查到车辆底部，如果没有条件那只有钻到车底下去检查了，不过这对普通消费者来讲，难度很大。由于对底盘的检查非常专业，您可以找一位懂维修的机械师帮助您。

　　底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。如果您有条件检查车辆底盘，可以看看如下方法：

　　1、检查排放系统。要检查排气系统的紧固程度，这是汽车“安静”行驶的重要保证。检查是否有泄露迹象，这需要在启动发动机后仔细听排气系统是否有地方发出“嘶嘶”的声音，也可以通过变换发动机转速来倾听泄露声响。注意不要碰到排气系统，因为它非常热。要检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能。还要检查排气管吊架和支座是否有损坏。

　　2、检查燃油系统和油路。检查燃油滤清器时，一般电喷车型在行驶5万公里左右要更换燃油滤清器，您可以根据车辆的行驶里程，以及滤清器的新旧及清洁度判断是否更换过。检查机油底壳和放油塞。要看是否有漏油痕迹，需要注意的是，由于行车中气流有抽吸作用，所以使泄露不明显。如果驻车时发现此问题，那么说明渗漏很明显，需要进行大修。

　　3、检查冷却液是否泄露。如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆。

　　4、检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹。

　　5、检查车架时，可以在车辆底部清楚的看到任何碰伤或焊接、修理的痕迹。检查前后悬架系统时，可以检查减振器弹簧、滑柱、转向柱、横拉杆、球头等。在后轮驱动车型中，要注意驱动轴不能有弯曲、凹陷痕迹，这会导致行车时有振动和抖动感觉。在前轮驱动车型中，检查万向节防尘套是否有损坏，如果损坏了，可能导致万向节损坏，维修费用很高。还要检查是否有“拖底”的痕迹，对于轿车的整体式车身/车驾，拖底后，车底盘会有明显的痕迹，拖底还会伤及油底壳、转向系统、悬架系统、传动系统、排气系统，各种伤害都会对车辆造成不同的损害，影响行驶平顺性，甚至对行车安全造成隐患。

　　6、检查轮胎内侧。我们介绍了从外侧检查轮胎，在车辆底部可以看到轮胎内侧，检查是否有严重磨损、割伤、腐蚀等，并通过轮胎的花纹磨损形式来判断车辆行驶状况。