第三季报业绩行情展开分享轿车盛宴

　　国庆长假结束后，第三季度业绩报告相继披露，汽车类个股的三季度报集中在本月中下旬发布。从已经披露预期的汽车个股来看大部分同比去年业绩至少有50％以上的增长，投资者可以关注业绩优良的个股，但同时也要注意由于前期涨幅过大的个股已经将业绩提前透支。

　　短线来看，目前消息面保持真空，而“十七”大召开在即，稳定将是市场的主基调，大盘有望维持强势振荡格局，股指仍有继续创新高的潜力。

　　三季报展开

　　10月9日，首份三季报亮丽登场，宝新能源（000690）主营业务收入同比增长28.96%，净利润同比增加41.45%。受此影响，业绩预增股表现抢眼，中卫国脉、健康元、双良股份等牢牢封死在涨停板上，三季报的行情正式展开。

　　据资料显示，截至10月8日，共有520家上市公司已经发布今年1~3季度业绩预告。其中有194家公司大幅预增，与去年前 9个月同比净利润增长幅度大都超过50%以上。而承接上半年的业绩高增长态势，上市公司的业绩增长惯性有望继续体现在今年三季报中。根据中报的披露情况来看，行业和公司利润贡献仍将集中在银行、石化、钢铁以及有色金属中。同时，传媒、汽车整车、建筑材料等的净利润同比增长较大，预计这些相关公司会提前做业绩公告，尤其是业绩大幅增长的公司可能带来较大的投资机会。目前大盘高位宽幅振荡频现，继大盘股之后，题材股炒作 又将占上风，随着季报披露拉开序幕，当下最大的题材当然要数季报预增股，从盘中异动中可能看出有资金流向这一板块。

　　从已经披露三季报业绩的汽车个股来看，几乎所有公司的同比增幅都在50%以上，速度还是相当惊人的。

　　汽车板块：分享轿车盛宴

　　一般而言，临近年底的第四季度是一年中的销售旺季，今年以来股市和房市的火爆让大家手中的“银子”暴增，这种购买力释放已经从9月的汽车销量和中高档车的增幅可以看出。证券分析师表示，赚钱效应引发的轿车需求将在年底集中爆发，乘用车行业四季度走势不确性最小，轿车股应作为汽车行业的配置首选；尽管重卡行业此前业绩增长最为显著，但已进入敏感时期。通常年底反弹力度的强弱对预测明年行业前景有指导意义，只能维持对重卡行业明年20%增长的预期，但行业存在不确定性；而客车行业四季度平稳增长，出口仍然是主要驱动因素。随着北京公交车批量换车高峰的结束，国内需求将保持稳定，行业超预期增长可能性最小；尽管以PE、PB估值比较，国内汽车行业相对估值已经较高，但如果考虑到成长性，2008年国内汽车行业PEG为0.83，而国际汽车行业PEG为0.82，中国汽车行业的增长前景能够支撑目前的估值水平。随着全球汽车产业链向中国转移，中国汽车行业的总市值也将继续膨胀；国内汽车行业的运行特点是轿车行业前景明确，但竞争格局难以判断，而商用车行业存在周期性波动，但竞争格局逐渐明朗，因此股票投资策略应区别对待——乘用车行业以分析具体公司的增长前景为主，而商用车以判断行业走势为主。

　　以乘用车为主营业务的汽车股目前在A股市场并不多，仅有上海汽车、一汽轿车、长安汽车和一汽夏利、海马股份等，从已经披露的三季度业绩，增长在100％以上，其中海马股份甚至超5倍，另外大量合资公司的优质资产还尚待加入，这也给资产注入概念股增添了新预期。

　　股票代码 企业 前三季度业绩预测

　　600104 上海汽车 增长300％以上

　　000880 一汽轿车 净利润增长超过50％~100％

　　000951 中国重汽 2007年1~9月业绩同比大幅增长150%~200%

　　600609 ST金杯 1~9月的累计净利润与上年同期相比可能为正数

　　600166 福田汽车 累计净利润将扭亏为盈，并且业绩大幅增长

　　600653 申华控股 预计公司2007年1~9月盈利

　　000957 中通客车 2007年1~9月净利润比上年同期增长100%以上

　　000571 新大洲Ａ 预计2007年1~9月份累计净利润为2000万元左右

　　001696 宗申动力 前三季度累计净利润比上年同期增长50%以上

　　000572 海马股份 净利润增长500%~550%，每股收益上涨150%~200%

　　000678 襄阳轴承 利润预计大幅增长50%~100%