美女与野兽宝佳迪卫航16.4售约1800万-搜狐汽车

美女与野兽宝佳迪卫航16.4售约1800万

2007年10月22日10:36 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：大洋网-广州日报作者：陈鑫欣

　　中国的奢侈品消费力已经达到了让人瞠目结舌的境界：根据美国高盛公司预计，中国奢侈品消费市场将在2015年首次超过日本，奢侈品消费额将突破115亿美元，占全球消费总量的比例上升到29%。号称全球最贵的超级跑车宝佳迪卫航16.4选择香港作为突破口进军中国内地市场，也就显得“顺应潮流”了。

　　为了给读者带来更多有关这款神秘豪车的信息，本报记者专程采访了宝佳迪销售及市务总监Alasdair Stewart、产品专家Julius Kruta。卫航16.4御用车手Pierre-Henri Raphanel讲述他的试车感受，让你看看宝佳迪卫航16.4到底有多牛。记者陈鑫欣摄影报道

　　中国售价约1800万元

　　顶级的跑车当然也有顶级的价钱，110万欧元的净车价，加上关税、运输等费用，Stewart预计，卫航16.4在中国的售价将在1800万元左右。

　　目前宝佳迪在全球有30家经销商，全球销量最好的是美国，占全球销量的30%，紧随其后的是德国，占20%，英国占15%，中东占15~20%。至今为止已经交车的有100辆，另外已确定的订单大约有90~95多辆，也就是说已有近200辆卫航已经售出。而卫航16.4虽然是宝佳迪的第一款量产车，却也只生产300辆，那么，对于中国市场而言，最多只剩下100辆。

　　不过，对于中国这个潜力巨大的奢侈品消费市场，Stewart一点也不担心其在中国的销量。据悉，目前国内已有两位准车主预定了卫航16.4，不过具体提车地点不详。据Stewart预计，中国市场占亚太地区的销量将过半。

　　最大竞争对手：游艇及私人飞机

　　据介绍，宝佳迪卫航16.4的主要车主是身家过10亿元以上的商人及企业家。这些车主往往拥有数十辆汽车，或拥有游艇甚至私人飞机。如果单纯从汽车的角度，宝佳迪卫航16.4恐怕没有竞争对手，但Stewart表示，他们的竞争对手更多的是其他类型的奢侈品，如私人游艇、私人飞机、古董收藏品等。

　　未来的产品只会更加尖端

　　目前，宝佳迪品牌下只有卫航16.4这一款量产车型，接下来还会有什么样的车型呢？产品专家Julius Kruta表示，将来很大可能还是朝超级跑车这个方向发展。

　　同时，宝佳迪总裁明确表示，任何一辆出自宝佳迪的车都不会有小于16缸的发动机，市面上关于小型宝佳迪的传闻是不正确的。而且，宝佳迪作为大众集团中最顶尖的一款车型，集团内永远都不会有其他车可以超越它，也不会像其他品牌的跑车出比较亲民的车款，只会越来越顶尖。

　　车手感受：两个手指就能驾驶

　　专业试车手Pierre-Henri Raphanel曾参加过14届勒芒24小时拉力赛，作为卫航的御用车手，他天天都能开着这款全球最贵的车在马路上晃悠，他笑称自己是全世界最幸运的家伙。

　　跟其他超级跑车不同的是，Pierre说：“别看这个大家伙马力大，但开起来并不费劲，两个手指就能完全掌控，任何一个拥有驾照的人都能驾驭它。”

　　开过超级跑车的人都知道，虽然时速够快够拉风，但其实乘坐并不舒服，但卫航很好地攻克了这个难题。

　　Pierre用“美女和野兽”来形容它：在市区里，你可以如同一位优雅美女一般慢慢地开，感受音响设备；如果想开快，它还有一把银制的“速度钥匙”。在没有插入这把钥匙之前，使用日常驾驶的车钥匙车辆最高时速只能达到375公里/小时。如果车主想开到375公里/小时的时速以上，在车辆静止的情况下，将这把“速度钥匙”插入在驾驶员座位旁边的钥匙孔，那么，你就可以开着这辆如同野兽般的跑车狂飙到400公里/小时以上。

　　当然，虽说卫航驾驶起来很轻松，但宝佳迪还是为车主安排了特别的培训，每位车主需要另行支付6000欧元的培训费用，他们将聘请全球首屈一指的赛车手来做教练，并且会提供如山路驾驶及其他一些驾驶技巧培训，这些培训是帮助车主可以更好地享受宝佳迪卫航的驾驶乐趣，而不是让他们成为赛车手。

　　三种悬挂高度

　　标准供市区行驶而时速可达220公里。由时速220公里开始，自动设定由标准切换至制动模式。(前扩散器盖张开)

　　制动供在乡间大道或高速公路高速行驶，或选择手动在赛车跑道奔驰。(前扩散器盖张开)

　　极速供V-max极速驾驶 (时速超过350公里)可选择手动插入保险匙。 (前扩散器盖关闭)

　　具体参数

　　长×宽×高　 4462×1998×1204（mm）

　　车重 1888（kg）

　　油缸存量 100（L）

　　发动机形式/汽缸数量 W16

　　最大马力 736 KW (1,100 hp / 6,000 rpm)

　　变速箱 7前速DSG变速箱