本报讯 昨天,杭州国际会展中心的奥迪展台前,几个工人正费力地拆着架子。第八届西博车展,在延续了5天的鼎沸人气后终于于10月22日顺利落幕。展会期间,攒动的人群,巨星般闪耀的新车、靓车,娇艳的车模,一切的一切都将杭州国际车展妆点得分外耀眼。
7成观众有购车意向
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短短五天的展览时间,第八届西博车展共接待全国各地观众达18.76万人次,成交车辆12804辆(包括现场成交、协议成交和预订车辆),共促成销售总额14.09亿元。凯迪拉克、东风本田等众多参展商在车展结束后都露出了笑脸,凯迪拉克的相关负责人表示,开展首日在车展上首发的08款凯雷德,当天便有5辆车下了订单,意向客户达500余位。五天来,一汽奔腾、奔驰、上海大众、上汽荣威、广汽丰田、吉利汽车等多家参展商均收获不小,其中一汽奔腾成交392辆,上汽荣威成交207辆,广汽丰田预订成交上千辆;作为自主品牌的吉利汽车同样受到青睐,统计显示成交101辆。
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虽然本届车展的观展人数较往年略有减少,但五天的展览时间,销售总额达14.09亿元,上升趋势明显。其中,中、高端车型成交显著,这与浙江地区发达的经济密不可分。
如今,汽车走入寻常百姓家,不再是遥不可及的奢侈品。一项对参观人群的调查显示,目前消费者购车已越来越理性,参观车展不只是看热闹,更多人抱着购车的意向前来,调查显示有购车意向的观众群体达到70%以上。今年,不仅杭州地区,周边如义乌、余姚、慈溪、东阳、金华、台州、绍兴、萧山、余杭等地也有不少人纷纷前来参观车展。
与此同时,组委会的一份民意调查显示,有77%的观众对展会表示满意。不少观众看了展会后,都感叹本届展会在规模和档次上较以往更上一层楼。“今年的车展,每个展台搭得都特别有新意,虽然一些品牌的场地规模没有上海车展大,但在布展的精心,营销的创意上,都能赶上上海车展了。”一位参展人员由衷地告诉记者。
文化引路 精彩纷呈
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“文化引领车展”是西博车展的办展理念,今年推出了第三届汽车文化节。展会期间,由组委会组织的汽车环保论坛、汽车营销服务高峰论坛、浙江省汽车工业协会二十周年庆典活动、第四届中国杭州国际汽车零部件采购供应商大会等都成功举行,政府官员、汽车行业权威人士以及专家学者积极参与探讨,吸引了来自全国各地的汽车行业听众以及全国各地媒体记者上千人;展会现场的活动更是精彩纷呈:自推出汽车影像大赛以来,诸多摄影爱好者热情参与,截至22日上午,组委会已收到上百名摄影爱好者的近千幅作品;2007浙江省汽车市场“十大品牌经销商”、“十大年度车型”评选组委会共收到各类投票76000多张;门票抽奖活动每天热闹纷呈,三辆奔奔名花有主;汽车拍卖活动更是精彩迭出,几乎每款车都要经过十多个回合的激烈争夺,最后6辆新车被成功拍走,其中一款雅绅特1.4L手动舒适型以3万元起拍,经过几轮叫价,最后的成交价为6.2万元。
各大参展商也纷纷推出了各种文化活动与促销活动,给车展增添了许多文化气息,为杭州西博车展“文化引路”的办展理念注入了新的生机与活力。
据悉,本届车展除了由中国机械工业集团公司主办外,浙江省汽车工业协会首次作为主办方加盟车展。这是汽车产业与展览业的一次融合。同时,杭州市首次组团参加西博会国际车展,更是给车展注入了新的活力,并给西博车展赋予了推动杭州汽车产业的向前发展的新使命。
2007西博车展站上了一个新的台阶,有理由相信,2008年的西博车展将更值得期待!
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