优雅变形--试欧宝雅特TwinTop双门轿跑

　　雅特TwinTop是一台优雅的四座轿跑车，其新一代的电子液力可折叠硬顶，仅仅需要30秒钟的时间开启。

　　流线，运动感呼之欲出

　　雅特TwinTop轿跑车动感、箭形的前脸，不仅定义了欧宝标志性的前脸，亦同时表现了其激进的设计风格。

　　雅特TwinTop是一台优雅的四座轿跑车，它拥有新一代的电子液力可折叠硬顶，并且拥有440升的大行李空间，在车顶放下以后，还有200升的空间。另外，安全方面有欧宝独有的SAFETEC安全系统，包括大量的被动以及主动安全措施，后座之后隐藏的防滚杆，可以在发生翻车时瞬间弹出，为乘客提供必要的保护。

　　那充满侵略性、有棱有角的外观设计，在告诉所有的人，TwinTop绝对是雅特家族的一份子。然而，雅特Twin鄄Top的车身钣件实际上有70%以上是经过重新设计的，为了配合敞篷双门的车型，并且做出最适合的车身比例，欧宝在这一方面下了不少功夫。实际上呈现出来的结果，的确让人感到欣慰。

　　30秒，轿车变跑车

　　雅特TwinTop轿跑车的车顶开合系统为全新设计，仅仅需要30秒钟的时间，雅特TwinTop跑车便可以从一辆coupe轿跑车变成一辆漂亮的敞篷跑车。雅特TwinTop最引人注意的一点，就在于那三片式的电动硬顶敞篷。在开篷的状态下，雅特TwinTop的后行李箱容积有440升，即使关上顶篷也能拥有200升的容量。后行李箱还用上一种名为“Easy　Load”的系统，只要按一下按钮，行李箱内的顶篷零件就能够升起，增加实用性。除此之外，三片式的顶篷也让车内空间有着合理的大小，不至于让乘客太过压迫，在整体车身比例方面，也更为漂亮。

　　驾驶，带有沉稳的欧洲风格

　　全新07款雅特和雅特GTC首次使用了ECOTEC1.8升汽油发动机，这款发动机的动力水平可与2.0升到2.2升普通汽油发动机相媲美，真正实现了高性能、低油耗和低污染。

　　加油起步，没有丝毫拖泥带水的感觉，雅特TwinTop在路上自由的行进，变线、超车都显得轻而易举，发动机发出的低沉吼声让人有一种莫名的兴奋。随着车速的不断提高，没有一点冲击，挡位顺滑切换。车的隔音性很好，传入车内的路噪和风噪声都相当小，如果不看时速表，根本感觉不到车速已经超过100km/h。

　　在直道上加速，随着KICKDOWN动作，强烈的推背感猛然袭来，悬架对车身的支撑十分平稳，后排乘客没有被甩来甩去的感觉；动力转向操作轻便、指向准确，大轮圈宽胎提供的良好抓地性，也为新雅特的表现加了不少分。

　　雅特TwinTop的刹车表现特别舒服，不管多快的车速，只要一脚踩下去，车稳稳当当地停下来，而且没有一点“点头”现象。据介绍，雅特的车身抗扭曲度比前一代提高了52%，而且采用了创新的互动驾驶系统IDS，通过底盘机械系统和电子系统的完美配合作用，显著提高了操控性能以及行车的主动安全性。

　　总结

　　作为典型的德国制造工业产品，雅特TwinTop的驾驶感觉带有浓重的欧洲风格，而硬顶设计又带有一种法国的浪漫。