他曾经和赵薇、陈坤并称为北京电影学院“三剑客”,却输在了起跑点,而今,7年过后的黄晓明,俨然已经是国内新生代演员中的领军人物。
才出道时,他有很多头衔:内地的古天乐,中国的裘·德洛。
他看上去很自负,可能一路没有遇到险阻。全身有一股邪气,却也不缺乏正义。个性善良,却不温吞。可以张扬,却也知道分寸。有一点执着,一点单纯,外加一点点的霸道。这就是黄晓明。
对现时的黄晓明来讲,选择是最难的,为了《鹿鼎记》,他推掉了几十个剧本,甚至几部大制作的电影。
但他的眼界绝不止如此,他刻苦学英文,考艺术硕士,宁可以配角之姿接演冯小刚的《夜宴》,未来的方向再明确不过,他要的是大银幕和全世界。只是他现在需要一点时间来找到自己的定位。
他肯定做不了成龙、李连杰的接班人,没有真功夫,空具一副好皮囊,在国际市场上无法立足。
挑战梁朝伟演文艺片,又好像岁数和经历都没到,不够沉稳和内敛。
或者他真的可以学习裘·德洛,走边缘路线,挑一些阴暗而富有力度的角色,谁能抵抗又邪恶又俊美的恶魔?
只是,在此之前,他的戏都绝对市场绝对主流,人亦如此。完全颠覆的话,会让已经培养成熟的中国观众难以接受。
既野心勃勃又要谨慎行走,此际的他就像站在一个十字街头,选哪一条路太关键,根本是场豪赌。
顶级的目标:他仍有一颗好胜之心,仍无法抵制内心的欲望汹涌:他想拿奥斯卡奖,想比比尔·盖茨还要有钱,还想当联合国秘书长来维护世界和平??
休息了半个暑假,黄晓明的新工作是赴香港赶拍林超贤执导的香港电影《神枪手》,他的角色是一个香港特警。像大多数看着港片长大的男人一样,他一直期望能体验一回警察和黑帮老大的生活。如今,愿望都达成了,之前在《上海滩》里他就做了一回江湖大哥。但是在制片人眼中,黄晓明一直都是古装侠客的第一选择。《还珠格格》的萧剑,《神雕侠侣》的杨过,包括在《夜宴》里的将军殷隼,也是在刀光剑影中释放欲望的武者。
但其实,接触到的黄晓明,实在不像个大侠。
传说中的大侠,相貌应该比他粗糙。他的模样,细皮嫩肉的,俊且俏,换在古代,缩小了一号,便活脱脱一个贾宝玉;穿上时装,琼瑶阿姨就该两眼放光,整个一现代版秦汉,分明一张只适合用来谈情说爱的多情少爷脸。
再者,大侠该是骁勇好战的吧?可他,那么大个子,从小没打过一场架,因为妈妈教过:别人打你,你就跑。
大侠们行事豪爽、不拘小节。可他却无比细致,还有洁癖,就算穿的是戏服,席地而坐时也一定要找个垫子。
但在黄晓明心中,侠者不在表面功夫。侠之精神,以修身养性为首要,这样才能悲天悯人,才能仁者无敌。金庸的心目中韦小宝才是代表侠的终极状态,最大的侠恰是根本不会武功、彻底超脱爱情、消泯各方仇恨、完成四海归一,最终又甘心远离江湖的人。
但以目前的黄晓明来讲,还深知自己远远达不到这理想状态,他仍有一颗好胜之心,仍无法抵制内心的欲望汹涌:他想拿奥斯卡奖,想比比尔·盖茨还要有钱,还想当联合国秘书长来维护世界和平??黄晓从不掩饰自己的“贪心”和“万事争第一”,这也是他能走到今天的最大的性格支持。
以目前的工作来说,他不仅要拍电影电视剧,还要进军歌坛。他的首张专辑预计秋天发行,除了抒情慢歌,还会尝试摇滚、爵士、饶舌歌、R&B。
车也可以很性感:面对今天的一日伴侣“世爵C8”,他的评价是:“你不觉得它很性感吗?”
黄晓明的贪心还表现在,他最大的理想是自己的车库里能够把他喜欢的最顶级的限量版的车型全部都收集齐,包括:法拉力、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利等等,而今天他要试驾的这一部车就是他觊觎了很久的世爵C8。
进到摄影棚他便直奔车而去,一边从内到外细细打量,一边品头论足,对一些专业数据竟也了如指掌,他解释:“我平时必买的就是车一类的杂志,车带给我的不仅是速度的快感,还有对工业文明的体会,它的精致、精准、精确让我感到震撼。欣赏车的发动机、内饰、外观是件很快乐的事。”
他自己就是个车迷,习惯用女朋友来称呼自己的爱车,但偏偏又是个喜新厌旧的人,“我不会一辆车开很久,正所谓旧的不去,新的不来,我希望能在第一时间享受到最新款、最前沿、技术含量最高的车。”
但几乎他每换一辆车都要伴随着或大或小的车祸。黄晓明的第一辆车是大学一年级时,一个好朋友借给他开的二手夏利,但只开了不到半年时间,就直接撞上了电线杆,车差点报废,他自己倒没什么事;随后又借来了一辆菲亚特乌诺,开着去外景地拍戏,路上又被卡车撞,下巴和耳鬓处缝了六针,脸肿成个胖子;第三辆是他自己买的富康988,倒是安稳地开了一年半,然后被他转手让给了朋友;之后他又买了一辆黑色的大切诺基,开着它从银川到内蒙古赶拍《龙票》,途中又发生车祸,这一次很严重,头顶划伤,第6-7节颈椎骨骨折。医生告诉他头颈处一定要打四个星期的石膏,否则会影响骨头的愈合,但为了不让全剧组停工,他仅戴了一个脖套,第二天就赶到了拍片现场。
“频繁地发生车祸并不是因为我喜欢开快车,那几次都不是我自己驾驶的。现在也很少开,只能看一看车过瘾,赛车一类的活动更是不敢尝试。”
这个发烧级的车迷在有了一定经济基础以后,便开始收集自己力所能力的车型。相比四平八稳的轿车,他更喜欢充满了霸气的越野吉普和性感张扬的跑车。但是担心他的家人和朋友都严厉禁止他再和这辆出过事的切诺基“谈恋爱”,逼着他“签订协议”:把切诺基换掉。
他目前的车库里停着的一辆林肯领航员和一辆保时捷。“保时捷是给人开着拉风的,林肯领航员则是给人坐的,它的后排特别舒服,还可以看DVD。”
面对今天的一日伴侣“世爵C8”,他的评价是:“你不觉得它很性感吗?”
精致的玻璃顶蓬,唇红色主调的车厢内饰,被设计成为铝制的“飞行刀刃”的方向盘,整款车型简直就是一件艺术品。将设计、手工制造、性能,这独一无二的几大特征完美融合并形成独特风格。去年美国专供世界百万富翁阅读的《duPont Registr y》杂志也曾将它评为全球最性感的汽车品牌。
这倒和黄晓明的气质搭配得天衣无缝,性感的男人驾驶一辆性感的车,多么养眼的画面。
性格魅力才是演员的生存根本:我觉得一个真正的好演员不管演什么角色,都应该有自己的东西在里面,这就是我们行内讲的性格魅力。
要为自己的车库不断地添加收藏的唯一途径就是努力工作,曾经有五六年的时间,黄晓明没有给自己放过一天假;车祸的严重后遗症会怎样折磨他的下半生目前还不清楚;“拼命三郎”的外号似乎要一直伴随他到实现梦想。
但在过去的两个多月,黄晓明却一直在休息,说休息并不确切,拍广告、专辑的录音工作、媒体的约访和封面拍摄,总是在不间断地进行,让他没有办法空出整块的时间来,享受一次期盼已久的旅行。但相比于马不停蹄晨昏颠倒的剧组生活,现在已经很幸福,至少每天可以睡到自然醒,工作也可以按自己的时间来调配。
这个阶段他觉得是让自己慢下来,好好地思考一下未来的时候了。
他不希望30岁以后还被人视作偶像,但对所谓的突破性表演也没有兴趣,对他来讲,锻造自己的性格魅力才是演员的生存根本。“我觉得一个真正的好演员不管演什么角色,都应该有自己的东西在里面,这就是我们行内讲的性格魅力,你看,姜文、李保田,他们都是在用自己生活中个性上的东西演一个我们银幕上看到的东西,他在生活中就是那样吗?做那样的事情吗?不是,这是他们成功的地方。”
他给自己设定的目标很高,所以压力也大,“但现在对于我来说是要让自己调整到最平和的心态。我最近总结出来的经验就是:你的努力一定会得到回报,但是努力和回报不一定会成正比,而如果你不努力,就一定不会有回报。”
而今,他得到了应得的回报:出去唱个歌都有狗仔队盯着;搬个新家还没住安稳,豪宅照片就已经被公布在网上;绯闻更是日日鲜??
他的“明教”也在一天天壮大,渐成燎原之势,各大颁奖礼或活动中,教徒们占据半壁江山,为他撑足场面。
他对FNAS也真是好,给自己的影迷寄钱,理由是“听说她病得很严重”;当影迷找错地方,他在烈日下耐心等上半个小时;两个残疾影迷去剧组探班,他自己买相机送给他们做礼物??
他对朋友也真是好,非典流行时,他去药店买齐了药,回来熬好挨屋送,得到了“赤脚医生”的外号;因为朋友喜欢他在义乌小商品市场买的探照灯,他就一口气买回一百多个送人,自己还搭钱给每盏灯配上俩灯泡??
“做演员最重要的就是做人,而做人最重要是做得问心无愧。”这是父母教他的道理,他在实践中验证,并持此利器一往无前。
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