据天津海关统计,2007年1-9月天津口岸汽车进口显著增长,共进口汽车7.7万辆,价值8.5亿美元,分别比去年同期增长21.5%和33.3%。
数据显示,天津口岸汽车进口总量的96%以一般贸易方式进口,其中64.5%来自日本、韩国和德国,越野车成为进口车主力车型,占进口总量为57%,外商投资企业进口汽车达4.5万辆,增长异常迅猛。
记者从天津海关了解到,两项汽车管理政策的变化是天津口岸汽车进口增长的主要原因。首先,从明年3月起,进口汽车将必须由经过3C认证的品牌代理人向国家检验检疫机构提供相应的进口参数后,由商检部门出具相应的通关单,车辆才能顺利进口。新政策的实施将使得国内众多的代理商不再有进口汽车的资格,因此各大代理商都争取赶在新的政策实施之前进口汽车避免损失。
另外,中国自2005年4月1日起实施了《汽车品牌销售办法》,今年各品牌总代理成立后度过磨合期,运作日趋正规化,各品牌汽车国外总部更加重视中国市场,更多的新车型大量投放到中国市场,也刺激了今年的进口。
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