奔驰新C级价格提前曝光 售价40.8-49.7万

　　张力线条和平静表面的完美融合

　　2005年，梅赛德斯-奔驰推出了新设计风格。新的设计风格不仅与传统设计特色形成了平衡，而且完美地体现了梅赛德斯轿车的技术优越性。新设计的焦点在于表达的清晰性：设计师遵循了与时俱进的纯粹主义原则。这意味着集中于重要部分，也就是表面和线条，彻底去除多余的装饰或迂回的视觉效果。极富张力的线条和宽大的平静表面之间的对话就足以表达全新C级的澎湃激情与超凡脱俗。全新C级是这种设计风格的又一代表。

　　从侧面来看，这种新风格相当明显。在这里，设计仅以两个基本元素为主，也就是轮廓优雅的宽大表面和为这些区域赋予结构感的醒目线条。仅仅依靠这些，梅赛德斯设计师就可以为侧面增添一个形式结构，并塑造象征效果。沿着腰线的肩线是一个重要的视觉参考点，显示着力量和坚固。肩线构成了宽阔和强健的“肩膀”，支撑着侧窗、立柱和车顶，构成了从前端到后端的连续线条，优雅地伸展着车身，同时也暗示着澎湃的动力。

　　在前端，这个强健的肩膀支撑着修长的A柱。车顶线条在车身上方刻画出优雅而强劲的拱形，并勾勒出C柱，然后逐渐地向下融入尾部。精美的镀铬装饰条沿着侧窗开口的上端，强调了这种流畅的效果。

　　在肩线之下的线条则更加醒目，它从前轮罩有机地延伸出来并向后升起，充分表达了动态、前冲的感觉，同时又不失优雅。这一典型的梅赛德斯造型特色也构成了车门光影之间的边界。车身同色的车门把手也被融入了侧面造型之中，让人们的目光进一步感受到全新一代C级车的设计特色。

　　全新C级的运动属性也决没有忽略这些表面和线条所营造的优雅性，这得益于新的车身比例、更宽的轮距、大型的轮拱和突出的翼子板。与上一代车型相比，全新C级加长了55毫米。翼子板有意识地从车身轮廓中进一步突出来，像优秀运动员的强健肌肉一样在车轮上方形成轮拱，又一次凸现了强劲又时尚的设计风格。

　　尾部具有宽阔视觉效果的流畅线条

　　肩线和C柱交汇成一条延伸到尾部的流线型线条，侧面的造型元素也随之和谐地融入到尾部之中。在腰线以下，特征线条延伸到行李箱盖的水平轮廓上，优雅地融合了侧面和尾部的设计。这些线条的目的是从视觉上缩短车身的后端，形成时尚而动感的尾部。

　　与前端一样，全新C级的尾部在设计方面也强调了车身宽度，以增添外形的表现力。在宽度方面，引人注目的行李箱盖扰流板、行李箱盖把手以及造型迷人的整体式保险杠是最重要的特色。这个平静的表面上，尾灯也格外引人注目，让人们的目光在转向车身线条之间有趣的互动之前进行了短暂的停顿。

　　全新C级的设计和装备系列的独特之处不仅仅在于设计特色，因为梅赛德斯-奔驰也为“优雅型”和“时尚型”系列提供了专用面漆。除了标准的古巴银、曜岩黑和铱银之外，梅赛德斯-奔驰还提供宝石蓝和粉笔白金属面漆：

　　别具一格的内部：设计与技术和谐地融为一体

　　在让人们“一见钟情”之后，创建持久关系并维持“长期钟情”是内饰设计师的主要任务之一。梅赛德斯设计师将轿车内部视为生活空间，驾驶员在轿车内部有时会停留许多时间。这使得营造令人兴奋和亲切的氛围变得越来越重要。全新C级再一次在保持所有功能的同时达到了这个目标。

　　内饰设计师同样遵循着外形设计所体现出来的轻松优越性、运动和风格的原则。在开发驾驶舱时，梅赛德斯设计师借鉴了运动领域的风格，并采用了跑车仪表盘清晰的布局：银色表框，黑色表盘，白色刻度，以及亮橙色指针，完美地结合了形式和功能，体现了高价值和易读性。在“时尚型”系列中，金属感后围板突显了时尚感。

　　在全新C级中，来自梅赛德斯豪华轿车的新式控制和显示概念包含了中央彩色显示屏（应用于六缸车型）。中央控制装置去除了操作信息娱乐系统时需要的许多常规开关和按键。

　　使用界面是指仪表板中的显示器、开关和控制器的清晰布局和设计，全新一代C级车的使用界面不仅能够使驾驶员直观地了解各项操作和用途，而且也将它们有机地整合到总体设计概念之中，从而实现工效学和美学的融合。