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油价再次上调 市区加油站繁忙平稳有序

  本报讯(记者 李公阳)国际市场油价风起云涌,节节攀升,并终于引发国内油价上涨。一夜间,杭城的汽油价格创出新高。根据国家发展和改革委员会通知,11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。

本市的驾车族再次感受到油价上涨的压力。

  零时杭城加油站价格更新

  据了解,为保证国内成品油供应,促进能源节约,国家决定适当提高成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元,折合每升约分别提高0.40元和0.46元。

  昨天,杭城的各加油站按规定更新了油价。在建国北路上的一家加油站,车辆进进出出十分繁忙,据悉这里是杭城流量最大的加油站之一,一天平均有3000多辆车来此加油。

  “昨天零时前几分钟,我们突然接到上级通知,油价将在零时按照新标准执行,要求加油站做好必要的加油机显示。”浙江杭州石油分公司建北加油站孙涛站长告诉记者,之前,究竟新油价是多少大家都一无所知,当“零时”这一时刻到来时,工作人员在加油机上按下“数据下发”按钮,加油机立即显示出新的油价标准:93号高标准清洁汽油由原来的4.68元/升调至5.12元/升,97号高标准清洁汽油由4.95元/升调至5.41元/升;90号高标准清洁汽油由4.34元/升调至4.79元/升;0号柴油由4.66元/升调至5.12元/升,上述油价都包含了0.05元的清净剂收费。

  记者从浙江杭州石油分公司了解到,油价突破了原来的最高价,其中,97号汽油涨了0.46元,涨幅为9.29%;93号汽油涨了0.44元,涨幅为9.4%。据介绍,桐庐、富阳建德临安均比杭州市区的油价高0.02元,而萧山、余杭油价均与杭州市区相同。

  油价上涨驾车族比较平静

  昨天零时前,杭城的部分加油站曾出现加油“小高峰”。10月31日晚上11时左右,进入天目山路加油站的加油车接踵而来,有短暂的排队现象。一位私家车司机表示,他是从网上看到了油价将上涨的信息,就急着从家里出来加油了。该加油站的周站长告诉记者,当时他们也纳闷,这个时段怎会有这么多车来加油,比平时要忙,后来才知道是为了在涨价前加点便宜油。

  虽然油价涨了,昨天上午记者发现,杭城各加油站像往常一样平静有序。一个加油站的女工作人员说,今天加油情况一切正常,多数人看到涨价也没有说什么,看来大家对涨价都有心理预期。

  记者趁着加油空当,向一位开别克车的私家车主张先生进行采访。“最近,经常在电视上看到国际市场油价屡创新高,从网上也看到,国内一些城市纷纷提高油价,所以对油价的上涨已有心理准备,只是不知道哪一天涨,以及涨多少。今天上午从广播上知道油价零时涨了,当时心里想‘终于涨了’——但觉得此次油价上涨也是正常合理的,国际油价涨了,我们不涨也难。”

  然而,油价的上涨自然增加了驾车族的费用。一位女士告诉记者,油价涨了近10%,一年算下来要增加千元左右的汽油费。一位私营物流企业总经理更是表示,“企业里有20多辆车,油价的上涨带来的开支增加不好说,今天已在开会商量节油事项了。”

  出租车司机每天的行程数大,耗油量也高,对油价的上涨比较敏感。一位正在加97号汽油的出租车司机以算账的方式告诉记者,出租车分早晚两班,每班平均用油20多升,两班就是40多升,一天油价就在200多元,按约10%算,每天就要多支付油价20多元,这意味着每天少赚了“两脚”生意。”

  成品油调整有其必要性

  昨天,浙江省物价局下发了《浙江省物价局关于调整成品油价格的通知》,同时对调整成品油价格的必要性作了说明。

  据介绍,这次成品油价格调整主要是受国际市场影响。去年年初,国务院已经确定成品油价格改革的基本目标,就是在实现原油价格与国际市场接轨的基础上,理顺国内成品油价格。今年二季度以来,国内成品油价格一直没有调整,但国际市场价格在3月份开始上涨,特别是近两个月加速上升。9月13日和10月25日分别突破每桶80美元和90美元,10月29日冲高至每桶93.53美元。目前的价格比今年初上涨了30美元。

  我国原油消费近一半靠进口。由于国际市场原油价格上涨,成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出、按每桶80美元计算,炼油企业每生产一吨成品油亏损1000元。按90美元计算,亏损数额更大。由于炼油企业亏损,造成了部分炼油厂特别是地方炼油厂停产和半停产,严重影响成品油市场供应。近一段时间,部分地区出现油源偏紧、停供限供的现象。适当提高成品油价格,是调动企业生产积极性、保障市场供应的迫切需要;是推进价格改革、促进能源资源节约的迫切需要。

  我市积极组织货源稳定市场

  成品油供求矛盾将有所缓解

  本报讯(记者 郭峰)昨天零时起国家发改委将汽油、柴油价格各提高500元/吨。杭州市发改委昨天发布情况通报:国家发改委这次提价是针对国际原油价格上涨和国内批零倒挂严重、炼油厂严重亏损的情况下进行调价的,成品油调价是近几年调整幅度最大的一次。调整后杭州市成品油市场供求矛盾会得到一定程度的缓解,但批零倒挂问题还没有完全解决,成品油供应偏紧问题仍在短期内存在。

  为确保市场供应,我市已采取了一些措施,主要有:积极组织货源。中石化、中石油在杭州的两大石油公司一方面积极向省争取配置资源,另一方面千方百计组织自采货源,加大成品油市场的投放量,特别是加大柴油投入量,确保市场。加强储备和运输。两大公司和社会石油公司库存不足的要抓紧组织货源,补充库存并加快油库的改扩建建设和油库的选址工作。在成品油运输上,交警、高速杭州支队、绕城公司等将延长成品油车辆的运输时间。

  市发改委表示,成品油价格调整后,有利于调动成品油加工企业的生产积极性,缓解当前成品油特别是0号柴油供应严重短缺矛盾,但对交通运输的企业也会带来相应的影响。我们将密切关注成品油价格调整后的市场变化情况,根据国家有关规定,研究落实好相关的配套措施,协调各方面的利益关系,维持成品油市场稳定。

  我省就成品油调价发出通知

  从严查处擅自提高价格违法行为

  本报讯(记者 李公阳)昨天,浙江省物价局对各地物价局及有关石油销售部门发出关于调整成品油价格的通知,并从2007年11月1日零时起执行。对利用成品油供应偏紧,违反规定擅自提高价格的违法行为,要从严查处。

  根据通知,全省90号汽油(Ⅱ)和0号柴油的零售基准价每吨均提高500元。非标准品的价格由中石油、中石化集团公司按照国家规定的品质比率确定。

  成品油零售企业可根据市场实际供求状况,以零售基准价为基础,在上下8%的浮动幅度内自主制定汽、柴油的具体零售价格。供应渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价格执行,暂不上浮。

  中国石化浙江石油分公司、中国石油浙江销售分公司要将调整后的汽、柴油批发价和零售价抄送省物价局,并通过省级主要新闻媒体向社会公布汽、柴油的具体零售价;要督促所属企业严格执行国家价格政策,保证成品油的市场供应,并及时向各地政府和价格主管部门报告成品油市场供应情况和价格执行情况。

  各地价格主管部门和有关部门要在当地政府的领导下,按照省政府办公厅转发省物价局《关于建立出租汽车和道路班车客运油运价格联动机制的意见》,适时疏导成品油价格调整引起的出租汽车和道路班车客运行业的价格矛盾;积极配合有关部门落实对部分困难群体和公益性行业的补贴措施;密切关注成品油价格调整对相关行业的影响及社会的反响情况,加强成品油市场价格监测,出现异常情况要及时报告并积极采取应对措施;强化价格监督检查,严厉打击利用价格调整之机抢购、囤积的行为,打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为,确保维护成品油市场稳定。对利用成品油供应偏紧,违反规定擅自提高价格的违法行为,要从严查处。

  中央财政下达成品油价格调整补贴资金

  新华社北京11月1日电 财政部11月1日宣布,为降低成品油价格调整对公益性行业和困难群体的影响,中央财政新增补贴资金,对受油价提高影响较大的渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车司机等给予专项补贴。

  据财政部介绍,中央财政1日已将补贴资金下达地方和有关部门。对种粮农民因油价调整的补贴,已于上半年以综合直补的方式发放到农民手中。此外,对液化气价格提高影响低保家庭增加的生活费用,影响学生食堂增加的支出,由各地人民政府适当补助。中央财政对中西部地区给予适当补助,补贴资金将于近日专项下达。

  此外,财政部要求地方财政减少资金拨补环节,简化资金运转程序,在最短的时间内把资金发放到受益对象手中。

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