Captiva最大优势在空间 行李舱达930L

　　Captiva的轴距达到2705mm，这在所有这些对手中的数据是最大的，甚至超过了车身尺寸最大的现代新胜达。从尺寸上看，新胜达和新欧蓝德与Captiva的定位更为贴切，它们都是车身长度在4.6米以上的车型，而且都有七个座椅的配备，空间优势要明显优于RAV-4和指南者这两款5座进口车。国产的CR-V轴距最短，只有2620mm，比Captiva几乎小了半个级别。大尺寸的优势非常明显，Captiva没有犯传统美国车看上去大实际上里面很狭小的老毛病，它的内部空间一样很可观，或许是因为它是欧亚合作结晶的原因吧。

　　按照目前网间流传的数据看，即使是坐满七个人的时候，Captiva仍然可以拥有465升的行李舱空间，而如果将第三排座椅放倒在地板下，它的行李舱空间高达930升。这个数据仅输给新欧蓝德，比看上去比它更大的新胜达还要大。这种情况，在过去悬挂雪弗兰金领结车标的车上，是不多见的。大行李舱空间的好处显而易见，对于这种适合出游的车型而言，可以装下5-7个人的装备，无疑是非常诱人的。不过实际看上去，Captiva的行李舱虽然不小，但并没有数据说的那么大，或许这个疑问待上市之后就会明朗。