韩国现代汽车在印度上市了A级新车型“i10”。i10是在欧洲上市C级车“i30”之后现代推出的“i”系列第2款车型,为5座掀背车。开发经历大约23个月,投资达1796亿韩元。这是该公司首款海外工厂专用生产车型。
“车身尺寸为长3565×宽1595×高1550mm,轴距为2380mm。配备排量为1.1L的“iRDE”直列4缸汽油发动机,配套使用带翘板开关的5速手动变速箱。最大输出功率为49kW(66.7PS)/5500rpm,最大扭矩为99N·m/2800rpm。悬挂方面,前后分别采用麦花臣支柱式和扭杆式。
所有车型均标准配备空调、折叠式后座席、后座席3点式安全带、155/80R13规格的无内胎轮胎。此外,还备有ABS、带预紧器的安全带、驾驶席和副驾驶席安全气囊、冲撞时自动解除门锁的系统、车尾扰流板安装的刹车灯等。最高级别配备全景车顶、后扰流板、皮革包裹的方向盘和变速杆把手、无钥进入系统、2DIN音响系统。与车身颜色同色的前保险杠采用扰流板一体型。
在印度的销量计划2007年为2万辆、2008年为12万辆。预定从2008年1月开始出口,2008年的销量目标为11万辆,2008年的全球销量力争合计达到23万辆。
Hyundai Motor India除年生产规模达30万辆的第1工厂外,投资9亿美元的年产30万辆规模的第2工厂也已竣工。从2008年开始,年产能将增至60万辆,不仅生产面向印度国内的车辆,还将生产用于出口的小型车。
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