奇瑞东方之子07年1-9月销量赶超06全年

　　奇瑞汽车自百万辆下线后，开始迈向以“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”为发展目标的第二阶段，至此，奇瑞的战略重心从“又快又好”正式向“又好又快”转移。据中国乘用车联席会数据统计，作为奇瑞目前最高端的产品，东方之子1-9月的销量已经超过了06年全年的销量，东方之子的不俗表现很好地诠释了新阶段奇瑞“又好又快”的战略方针。为下一步奇瑞推出更高端的产品打下了坚实的技术和研发基础。

　　2006年，东方之子全年销量为13045辆，2007年1-9月，东方之子销量已达13359辆，比2006年全年多出了314辆。06年1-9月份，东方之子销量为9635辆，07较06年同比增长3724辆，同比增长了39%。07年1-9月，东方之子已有1月、3月、4月共3个月销量均超过2000辆，而06年全年只有4月份销量过2000辆。

　　去年12月底，奇瑞公司通过深入分析中级车细分市场，适时推出东方之子1.8L。

东方之子1.8L搭载了奇瑞公司自主研发的，具有世界一流水平的AETECO1.8L发动机，最大功率97Kw，最大扭矩170 Nm，超过大多数1.8L同级别自然吸气发动机的动力性能。此外，AETECO1.8L发动机通过充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计，使得在运转时燃烧非常充分，同时机内应力和摩擦损耗很小，从而提升了燃油经济性。东方之子1.8L的动力性可以与很多2.0L的发动机相媲美，而油耗却只相当于很多1.6L的发动机。在5月底举行的“东方之子千里一箱油”极限挑战活动中，东方之子1.8L用一箱油行驶了长达1390.7公里的路程，综合路况的百公里实测油耗仅仅只有5.04L。作为公商务用车，东方之子不仅动力性好，而且具有如此优异的节油性，在如今油价“高高在上”的年代，无疑博得了众多消费者的喜爱。因此东方之子1.8L一上市就引发热销，07年1月，东方之子销量达到2575台，与入门级主流中级车销量旗鼓相当。东方之子1.8L排量的推出，进一步凸显出其“超值价格”、“超值动力”、“超值装备”、“超值实用”、“超值安全”的五大优势，树立了中国B级车商务标杆。今年1-9月份销量即超过去年全年销量，正是东方之子不断调整市场战略，不断完善产品品质的结果。

　　9月初，东方之子又推出07款年型车，通过对东方之子实用、装备、技术、动力等共12项升级，综合性价比得到进一步提升。07款东方之子的推出，也是奇瑞研发能力和技术水平进一步提高的表现。据奇瑞销售公司负责人说，因为年型车的生产进度没有跟上销售的进度，一定程度影响了9月份东方之子销量。不过随着07款东方之子的货源充足，加之四季度销售旺季的到来，今年东方之子全年销量有望达到乃至超过20000辆。