内饰更加奢华BMW5系Li能否“悦人悦己”

　　一年前，和宝马专门针对中国市场开发的BMW5系长轴距版一起出现的，还有华晨宝马专门为其拟定的四字广告语“有容乃悦”。其中一个“悦”字含义颇丰。BMW5系Li能否“悦人悦己”，在当时曾有一些疑问。

　　一年后，根据宝马公布的统计数据，仅2007年1至9月，BMW5系Li实现销售12236辆，同比增长53％，是中国市场上同级别车型中增幅最快的。与此同时，华晨宝马针对BMW5系Li进行的一项客户调查也显示，中国市场上的BMW5系Li客户群体和客户构成，与BMW5系在全球市场上的客户特征越来越趋向一致。

　　BMW5系Li做到了“悦人悦己”。这也为华晨宝马追随BMW5系全球步伐，推出中期改款BMW5系Li增加了坚定的成分。

　　上周，BMW5系长轴距版中期改款车型——新BMW530Li豪华型和新BMW525Li豪华型在京宣布上市。华晨宝马方面自信地表示，升级之后的BMW5系长轴距版车型在功能性、技术先进性、安全性和车型配置等方面都把中国豪华商务轿车市场上的标准再次提高到一个新的层次。

　　5系亮点

　　“笑脸”盈盈

　　锐利的鹰眼大灯、锋利的车身线条、咄咄逼人的行驶姿态……无论从哪个角度看，BMW5系都堪称“奔跑机器”中的极品——冷峻而坚定。

可是，过于强调技术和造型，却也使BMW5系显得理性有余。或许也是意识到这一点，此次中期改款，宝马的设计师将BMW5系双肾型格栅下面的进气口两侧线条，由原来的下拐改成了上翘。尽管只是一个小小的曲线变化，却称得上是“神来之笔”。由于进气口和大灯仿佛一起构成一张“笑脸”，令BMW5系从正前方看过去，亲和力陡增。

　　在外观上，BMW5系这次改款的另一大突出之处是LED车灯的运用使整个车身更加美观、优雅。当车辆在夜间或能见度较低的环境中行驶时，LED光源可以使车辆的宽度显示得更加清晰，增加了行驶的安全性。另外，新BMW530Li和525Li装备的新型17英寸10条幅铝合金轮毂，也是辨识其与老款的重要特征之一。

　　三大先进性

　　华晨宝马方面自信地表示，经过中期升级的新BMW5系长轴距版，是目前中国市场上最先进的豪华商务轿车之一。而给华晨宝马信心的，是新BMW5系长轴距版在功能、技术和配置上的诸多先进之处。

　　加长140毫米后，新BMW5系长轴距版3.028米的轴距所营造的舒适后排乘坐空间其实已无须赘述。但可贵的是，通过借鉴BMW7系长轴距版成功的开发经验，长轴距版的BMW5系车身自重只比标准轴距版的车型增加了35千克，这不能不说是个工程设计上的奇迹。正是这种智能轻量化车身的使用，使得新BMW5系长轴距版在车桥负载分配方面达到宝马一贯追求的50:50的最佳比例。正因为如此，轴距加长并没有削弱BMW5系的操控性。这在华晨宝马看来，是将杰出的动感驾驭与乘坐舒适性完美地结合在了一起，达到功能性上的平衡统一。

　　直列六缸再精进

　　新BMW5系长轴距版依然装备的是宝马极负盛名的直列六缸发动机。从1972年的第一代BMW5系开始，这种动力单元就一直是其的忠实搭档。发展到今天的宝马直列六缸发动机，通过采用镁铝合金曲轴箱，自重明显减轻，161千克的“体重”使其成为目前全球同级产品中重量最轻的六缸发动机。而第二代电子气门控制技术，使宝马的直列六缸发动机具有更加优异的动力输出和出色的燃油经济性，其中3.0升发动机的升功率超过63千瓦/升，而综合油耗只有每百公里9.4升。这使得BMW5系Li也成为日前国家权威部门公布的同级别中最省油的车型之一。

　　此外，电动水泵也是这种全新六缸发动机上的另一项技术创新。电动水泵以完全自主的方式运转，仅根据发动机的实际冷却需求进行控制，而不受当时发动机转速的影响。别小看这种电动水泵，它同样可以使发动机耗油量显著降低。

　　好看好玩的电子挡杆

　　升级的新BMW5系长轴距版装备了宝马新型的6挡手自一体自动变速箱。新变速器在换挡速度和准确性方面均有明显提高，而且反应速度和换挡速度较上一代更快。此外，这种新变速箱最大的外在特征就是匹配了全新的电子选挡杆，这也是继BMW6系和X5之后，宝马家族中第三款装备电子挡杆的车型。与传统的变速箱挡杆相比，电子挡杆采用了全新的操作方式，前进和倒车只需按住挡杆左侧按钮向下轻拉或向前轻推，极短的换挡行程，进一步强化了BMW5系Li的运动特征。同时，由于电子挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加快捷的电子控制模式，在停车时，只要按下位于挡杆上方的驻车按钮。

　　内饰更加奢华

　　奶油色内饰及高级白杨木木饰是这次中期改款BMW5系Li新增的在内饰搭配。华晨宝马有关人士表示，希望这种新的内饰在整体体现豪华的同时，也能为乘坐者带来一份明媚的心情。而作为对后排乘客的关照，新BMW5系长轴距版在后排乘坐空间的商务娱乐装备方面与上一代也有所进步，无级调节的阅读灯和化妆镜、可折叠的小桌板、DVD播放器、8英寸液晶显示屏和带有独立压缩机的小冰箱等，使乘坐BMW5系Li绝对称得上是一种享受。

　　iDrive系统更智能

　　iDrive系统称得上是BMW在人车界面领域的一大发明创造。尽管，一直以来有关iDrive系统略显繁复的操作存在一定争议，但宝马的工程师们也一直在努力使iDrive　系统更加简便、更加智能。借此次改款的机会，新BMW5系Li的iDrive系统增加了8个独立的快捷按钮和空调控制快捷按钮，可以说这是iDrive系统向操作更人性化方面的一大提升。通过设在中央控制台正面的8个快捷键，驾驶员和乘客可以将最常用的功能，如电话、导航、音响等分别储存，便于快速调用。这些快捷按钮还采用热感应技术，在人手接近时，相应按钮的功能就会被激活。

　　此外，新BMW5系Li还增加了舒适进入功能。车主不需要掏出钥匙，开启车门时只需轻轻拉动车门把手，车门内的感应装置会自动识别车主并解开中控锁。启动汽车时，同样也无需将钥匙插入车内，只需踩下制动踏板并按下电子启动按键。而离开汽车时，车主只需轻按车门把手即可启动中控锁系统。

　　5系舞步

　　2003年11月，第五代BMW5系正式在中国上市，首款投放的车型是BMW530i。

　　2004年5月，华晨宝马推出BMW525i和BMW520i。

　　2005年3月，BMW523i正式上市，替代之前的520i，成为BMW5系在中国市场上新的入门车型。

　　2006年10月，华晨宝马推出长轴距版5系。这也是BMW集团在全球首次针对单一市场开发和研制的一款车型。长轴距版5系的开发借鉴了BMW7系长轴距版的成功经验。

　　2007年3月，在华晨宝马第5万辆下线的同时，华晨宝马又推出长轴距版5系典雅型。

　　2007年10月，完成中期改款的BMW5系Li在中国市场宣布推出。