排名出炉 中国乘用车主流发动机排行榜

1.6L 主流乘用车发动机排行榜

排名	总分	发动机型号	最大功率（KW）	升功率（KW/L）	最大扭矩（N·m）	油耗/车型（L/100km）	主要装备车型	排放标准
1	195	SQR481F	80(47)	50.09(47)	147(45)	5.2/奇瑞A5(48)	奇瑞A5、瑞虎3	国III(8)
1	195	TRITEC 1.6L	85(49)	53.26(49)	149(46)	5.64/力帆520(43)	力帆520	国III(8)
3	189	1ZR-FE	90(50)	56.32(50)	154(48)	7.0/卡罗拉(31)	卡罗拉、花冠	欧IV(10)
4	187	HR16DE	80(47)	50.07(46)	153(47)	6.0/骐达(39)	骐达、颐达、骊威、轩逸	欧III(8)
5	187	G4ED	82(48)	51.29(48)	143(41)	5.74/伊兰特(42)	雅绅特、锐欧、赛拉图	国III(8)
6	184	BMH	77(40)	48.19(40)	155(50)	5.5/POLO(44)	POLO	欧IV(10)
7	182	M16A	80(47)	50.45(45)	144(42)	5.9/天语(40)	天语、利亚纳	国III(8)
8	181	MR481QA	78.7(43)	49.6(44)	137(36)	4.7/金刚(50)	金刚、自由舰	国III(8)
9	180	CDF	77(40)	48.19(40)	155(50)	5.9/明锐(40)	明锐	欧IV(10)
10	178	Z6	79(44)	49.44(43)	146(44)	6.3/马自达3(37)	马自达3	欧IV(10)

点评

    正如这张榜单所显示的一样，自主品牌和合资品牌的汽车在1.6L的车型上形成了对峙。从销量上看，奇瑞A516曾经月销近万辆的成绩已经初步具备了叫板合资车型的底气。当然还有虽未上榜却排在第12位的SQR481F发动机也造就了F3、骏捷、众泰2008等销量十分不错的车型。看来在1.6L的发动机研发上，自主品牌需要努力了。虽然销量上有了较大的增长，但自己研发的发动机却只有吉利MR481QA和奇瑞的SQR481F两款上榜。

[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页]