科帕奇来了 上海通用布局SUV巩固其优势

　　继别克、凯迪拉克品牌在中国市场取得巨大成功后，上海通用加大了提升雪佛兰品牌的步伐。做大这个通用全球最畅销的品牌，对上海通用巩固优势地位至关重要。

　　11月6日，杭州西子湖畔太子湾公园。在重金属质感的乐曲伴随着许巍自由、狂放的歌声萦绕下，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰紧凑型SUV Captiva科帕奇。

　　如果说最早引进的通用SUV雪佛兰开拓者并没有达到中国消费者心里预期的话，那么Captiva科帕奇，这款称得上是雪佛兰的第一款全球SUV，才真正拉开了上海通用大举进军中国SUV市场的序幕。

　　“雪佛兰Captiva科帕奇是一款个性鲜明的产品，不仅丰富了雪佛兰产品阵容，深化了雪佛兰年轻活力、值得信赖的国际化品品牌内涵，更填补了上海通用在中档SUV细分市场的空白。”上海通用总经理丁磊向媒体透露，上海通用已经和通用签署了协议，别克的一款SUV也将引进中国，上海通用将拥有凯迪拉克、雪佛兰、别克3个品牌不同档次的SUV产品。

　　这样，继别克、凯迪拉克品牌在中国市场取得巨大成功后，上海通用加大了提升雪佛兰品牌的步伐。

　　当然，做大雪佛兰这个通用全球最畅销的品牌，对上海通用巩固优势地位至关重要。

　　SUV鼻祖来了

　　虽然中国消费者对通用旗下全球最为畅销的雪佛兰这个品牌仍存留着SUV品牌的印象，但多半认识停留在表面。原因是当年上海通用在沈阳生产的另一款雪佛兰SUV开拓者，并没有取得成功而停产。

　　此后，上海通用的雪佛兰品牌建设从小型车入手然后步入中级，这样就有了乐风、乐骋及后来的景程和新景程相继上市，而中国消费者总是没有真正领略这个全球SUV鼻祖的精神。

　　事实上，雪佛兰品牌在全球拥有70年辉煌悠久的SUV历史，1934年雪佛兰就推出世界上第一部具备SUV概念的车种──雪佛兰Suburban，而这款车被公认为当代SUV车型的鼻祖。随后，雪佛兰不断改进推出新的SUV产品，其“充满自信、勇于开拓、自由自主”的品牌内涵成为美国文化的一部分。

　　当然，中国SUV市场的高增长态势使得上海通用决不会放弃这个大好机会，同时也是在中国市场提升雪佛兰品牌的得力之举，何乐而不为？

　　Captiva实际上是通用全球最新的一款SUV车型，今年3月上市以来，全球销量已近12.6万辆。此番引入中国先期上市的是2.4L 、L4发动机手动5座舒适型和7座自动豪华型，售价分别为22.48 万元、26.58万元。同时上海通用透露，配备V6发动机的3.2L产品计划明年下半年引入中国销售，价格将是31~33万元。

　　虽然目前只是以进口的形式引进，上海通用也没有透露国产的具体日期，但很清楚，上海通用就是先以进口形式探路，再以最快的速度国产。中国SUV市场今年以来出乎意料的近50％的增长速度，使得任何厂家都得重新审视这块市场。

　　做大雪佛兰品牌

　　从目前上海通用旗下所经营的四大品牌别克、凯迪拉克、SAAB（萨博）、雪佛兰在中国市场的运营程度来看，别克、凯迪拉克品牌已经演绎到相当的高度，旗下除了进口品牌SAAB属小众外，如何把雪佛兰这个通用旗下最畅销的品牌，在中国市场进一步做大做强，成为上海通用必走之棋。新任的上海通用负责营销的副总经理孙晓东在和媒体每次沟通中，无不流露出这种意愿。

　　 实际上，进入中国市场不到3年的雪佛兰品牌，虽然还和别克品牌的地位无法相比，但已经成为上海通用旗下4大品牌的重要力量。丁磊告诉记者，2007年是雪佛兰在中国市场发展最快的一年，前10个月国内销量已经超过11万辆，同期相比增长35％。

　　 除了乐风、乐骋在小型车市场仍旧占据主力位置外，今年3月经过本土化改进的新景程，力挽老景程在中级车市场的颓势，从3月份上市到9月6个月，销售了28269辆，同比增长80％，扭转了雪佛兰品牌在中级车市场不利的地位。

　　 虽然雪佛兰取得了销量的强劲增长，但是，作为美国历史上累计销量第一、超过1亿的雪佛兰品牌，通用、上海通用对于雪佛兰在中国市场的期望，远不止此。但和别克相比，雪佛兰品牌还不可同日而语，中国消费者的认知度远不及别克。

　　 可以看到，上海通用此举，通过引进科帕奇，就是进一步做大雪佛兰品牌，让中国消费者领略真正的雪佛兰品牌精神，实现上海通用的多品牌战略。为此，上海通用在雪佛兰的品牌推广和网点建设上加大了力度，今年经销商网络已经达到200家。

　　3个品牌攻占SUV市场

　　虽然相比2005年、2006年，市场领先地位有所滑落，但作为中国最为成功的合资公司，上海通用的每一步棋子，都有其全盘的战略意图。一个有趣的倾向是，在低、中、高档次轿车全面发展的上海通用，开始全面布局SUV市场。

　　不管是丁磊还是刚刚升任副总经理的孙晓东、刘曰海，对中国SUV市场都给予很高的期望，体现出上海通用在这块市场的远景谋划。丁磊也当众透露，和别克品牌已经签署协议，上海通用将很快引进一款别克SUV。上海通用将以3个品牌夺取不同档次的SUV市场，这在中国合资企业中绝无仅有。

　　实际上，上海通用对SUV市场过去更多地依赖凯迪拉克的高档车，虽然经历了一些波折，但凯迪拉克这个豪华SUV在中国已经站稳脚跟，此番雪佛兰品牌将再主攻22～33万元中级SUV市场，不出意料，下款引进的别克SUV将可能下探，进军相比较为中低档的SUV市场。

　　当然，什么时候国产是上海通用亟待解决的问题，起亚狮跑、丰田汉兰达甚至强劲的东本CR-V，这些对手都已经国产或即将国产，不管是雪佛兰还是未来的别克，上海通用都将在这个市场上面临强劲的对手。

　　所幸的是上海通用已经在品牌独立性建设上迈开了步伐，这将有力地推动各品牌车型国产化进程和各自品牌的运作。

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