总体概括
在中国,大众汽车不仅存在历史长,市场占有率高,而且车型非常丰富。途安是上海大众生产的一款小型MPV,作为家用非常适合。它的空间足够大,有5座和7座配置可供选择。在发达国家,这种车型通常是家庭购置第二辆车时的选择。
途安诞生于大众汽车最新一代A级车平台,同样生产于这个平台的还有速腾和开迪,它们在位于北方城市长春的一汽-大众基地生产。途安并不是第一个国产的家用小型MPV品牌,但它却是个重量级的家伙,不仅配置高,价格也很昂贵。
你也不要太惊讶。在中国,德国大众公司生产的汽车质量好、价格高,这已经不是什么新闻了。
驾驶感受
与标准三厢小轿车相比,驾驶MPV的感受完全不一样。
你首先感到的是途安的座椅位置很高,不需要做太多的弯腰和屈腿的动作,就能舒服地开始驾驶了。途安的视野很好,座椅虽不是很宽大但很舒服,调节后视镜的旋钮在驾驶员车门上,这与很多大众汽车一样,你会感到很熟悉。
途安配置的大众最新一代1.8升涡轮增压发动机动力充沛,110千瓦的功率让你体会到起步时的推背感。而涡轮增压器在高转速下会应声启动,高速状态下超车毫不费力。这时候方向盘给你的反馈依然沉稳,转向并线非常容易,保持了大众汽车良好的传统。悬挂系统也及时配合着,硬朗的表现甚至让你感觉不到侧倾的发生。
途安的制动表现出色,在制动踏板行程的初段就体现出强大的制动力,减速效果明显,并且制动力的线性感很好,直到车子停下来一直都是稳稳当当的。
外形和内饰
途安的造型没有什么夸张的设计,甚至可以说是有些普通。方正的车身,前大灯和尾灯也都是方正的,前脸的曲线也多应用了小圆弧处理,整体感觉稳重而严肃。由于车型较老,在途安上面你看不到最新的大众家族标志性U型水相散热格栅设计。
途安的内饰风格同样是朴实、简约的,与宝来和帕萨特的风格很相似,你会感觉很熟悉。仪表台上深、下浅双色设计,符合潮流。集中式中控台与仪表板分成两个区域,方方正正形状的设计符合大多数人的欣赏水平。
做工和用料不必多说,这方面大众汽车的口碑很好,途安保持了这个传统,甚至好过很多大众的车型。
配置和价格
途安是家用小型MPV中的高端品牌,同竞争车型日产骏逸、海马普力马等相比,价格高出很多。其2.0升排量发动机配置最低售价16.98万元,1.8升涡轮增压发动机配置最高售价22.18万元。
骏逸最高配置的车型也不过售价16.23万元,比途安最低配置的还便宜,当然它的排量只有1.8升,而普力马1.8升排量最高售价还不到16万元。
如果你喜欢追求高性能MPV,又不吝惜成本,那么大众途安是你不二的选择。
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