震撼亮相广州车展 第八代雅阁脱胎换骨

　　本报讯在11月19日开幕的第五届广州国际车展上，广州本田汽车公司以2000平米规模和超豪华阵容参展，深受期待的第八代雅阁（Accord）及北美版第八代雅阁COUPE两门轿车、代表HON�睤A挑战精神DNA的F1赛车、先进的VTEC和i－VTEC发动机以及思迪切割车和安全驾驶模拟器齐齐亮相，广州本田旗下的“一门四杰”——雅阁精典版、07款奥德赛、08款思迪和飞度·型动派等量产车型也展示了各自的年度新款。

　　正如媒体所评论的那样，本届车展最具震撼力的新车当数第八代雅阁（Ac�瞔ord），它汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌32年历史的巅峰之作，被称为“史上最强雅阁”。自2007年9月在北美上市之后，给世界车坛带来强烈震撼，并迅速超越对手，成为北美市场最畅销的车型。广州本田负责人告诉记者，第八代雅阁不是简单的改款，而是从内而外脱胎换骨的改变，整个车身长度将达5米，完全与C级车不相上下。从尺寸上来看，第八代雅阁达到了最大的尺寸。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸以及空间超越了同级别所有的车。这样的尺寸能够满足顾客对前后座四名成年乘客享受同等座位舒适性的要求。

　　动力系统方面，第八代雅阁除了原有的2.0L、2.4Li－VTEC发动机外，还将新增3.5L旗舰型。毫无疑问，新雅阁将是广州本田此次出击广州车展的令人熟悉而又陌生的利器。说熟悉是因为雅阁鼎鼎大名无人不知，说陌生是改款后的庐山真面目鲜有人见。广州本田执行副总经理付守杰表示：“雅阁自上市以来一直领跑中高级车市。我们有理由相信，技术更先进、装备更豪华的第八代雅阁国产之后，仍将为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。”

　　业内人士认为，付守杰的自信决不是空穴来风。在2007年的中高级车市场，雅阁的风头和凯美瑞、迈腾不相上下。而凯美瑞上市已一年多，新车效应逐减；迈腾则刚刚登场，受制于产能，很难在市场份额的占领上有所作为。因此，广本已将宝压在了第八代雅阁身上。可以预见，第八代雅阁的上市，将在今年中高级车市投下能量最大的一颗“原子弹”。