11月19日,广州车展正式开幕。记者在现场看到,车展所展出的车大多是老面孔,多数未上市新车在今年4月上海车展和去年底北京车展上已经展出。相对于武汉本土车展,广州车展在参展商和展车规模上并无太大优势,其胜出武汉车展的地方主要在于展馆先进的软硬件设施、参展豪华车品牌和概念车。
新车屈指可数
本届广州车展乘用车主要设置了7个展馆,国内主要汽车品牌悉数到场。除了广州本地广汽集团外,武汉、长春、上海三大国内乘用车生产基地企业并未形成集团军作战趋势。
本报记者于11月19日上午9时进入展馆,约11时,已经把所有乘用车展馆逛遍。除了位于一层的外资豪华车展馆外,其他展馆大多表现平淡。
记者在现场看到,除了东风本田手动挡CR-V、思域混合动力车,比亚迪F1,东风日产逍客,国产马自达2等新车展台集聚了一定人气外,其他大多数品牌展位较为冷清。
“新车太少了,大部分车都已经展出过好几次。”一位媒体同行说道。
虽然展馆现场拥有第八代雅阁、荣威概念车、比亚迪F6电动车等未上市的新车,但这些车型很早就在国内亮相。此外,车展现场上市的车辆缺乏全新车型,多为该款。如东风悦达起亚08款赛拉图、08款奔腾6MT、新威姿、奥迪A6L 2.8FSI等。
豪华车阵容齐备
记者在现场看到,相对于武汉车展,广州车展较为突出的是展馆的建设以及配套的停车、交通、餐饮等设施,从展出面积、车辆、参展商来说,广州车展并不比武汉车展大多少。
然而,广州车展整齐的豪华车阵容,却是武汉车展始终不能企及的。记者在一层展馆看到,国际知名的豪华车(跑车)品牌法拉利、保时捷、宾利、玛莎拉蒂、英菲尼迪、宝马MINI均抵达车展现场,并带来了一些全新车型。
今年7月发布的法拉利430 Scuderia出现在1号展馆,这款由舒马赫亲自揭幕的两门跑车代表了法拉利如何将F1赛车技术应用到民用量产车上。
保时捷经典车型911 GT2给本届广州车展增色不少,这款保时捷911系列的性能之王,从0公里/小时时速加速到100公里/小时仅需3.7秒。日系豪华车代表品牌之一的英菲尼迪,为车展带来了多款豪华轿车以及跑车、越野车,包括其最新的08款M35车型。据现场工作人员提供的资料,08款M35装备了280马力,最高扭矩可达到363Nm/4800 /rpm,被称为“优雅的力量”。
丰田、通用概念车的登场也为广州车展增色不少。别克未来、日产Terranaut、福特Verve、丰田Hybrid X,极具科幻色彩与现代流线造型的概念车代表了未来车辆的发展方向。上述概念车对于大多数观众来说,以往只能在电影中看到。
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