车,是车展上的主角,因此它们的“表现”直接影响车展的好坏。在今届广州车展上,这些主角没有让大家失望,除了几款在车展前就保持高“人气”的车型外,其他车型的表现也非常出色,让在场观众回味无穷。它们“性格”各异,各有特色,有的很酷、有的可爱、有的内涵丰富……总之就令人过目难忘。
非常环保 氢能7系
广州车展,地位还难以与北京、上海车展相比,但是环保节能车还是不少,比如丰田和雷克萨斯的混合动力系列车型,还有广汽的自主品牌电动概念车,本田思域混合动力车还在车展上宣布了价格,正式进入中国市场了。但是堪当《车天下》“非常环保”荣誉头衔的,我们认为还是非宝马氢能7系莫属。
宝马氢能7系是世界上第一款可以日常使用的氢动力豪华高性能轿车,它使用氢为燃料,达到了零排放,同时,它的操控性能与普通宝马7系轿车几乎完全一样,甚至更好。
宝马氢能7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的6.0升V12发动机,最大输出功率为191千瓦,在4300转/分钟的转速下,最大扭矩可达390牛·米,在9.5秒内即可从0加速到100公里/小时,最高电子限速为230公里/小时。
除配有一个容量为74升的普通油箱外,氢能7系还装备一个额外的燃料罐,可容纳约8千克的液态氢。双模驱动为氢能7系提供了超过700公里的总行驶里程:氢驱动,200公里以上;汽油驱动,500公里。
非常关注·概念车 现代Genesis
持续不断降价让现代在中国的品牌不断贬值,急需一款新车来提升品牌形象,这一任务落到了Genesis概念,广州车展是其在海外市场继美国之后首次在亚洲亮相,这款非常接近量产车将于明年上半年正式推向中国市场,并专门取了中文名为劳恩斯(Rohens)。对于现代来说,Genesis是首款后轮驱动高级轿车,这也是现代向高端突破的一次尝试,尽管是否成功还不能下结论。
Genesis采用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式,后轮驱动底盘提供了53:47的前后轴配重比,并采用电子稳定控制程序(ESC),该系统可持续分析行驶速度、操纵输入、位置等因素。Genesis概念车在单片式车身关键部位的部分使用高刚性钢材,使其抗扭刚性比宝马5系和奔驰E级等竞争对手还要高出12%~14%,同时重量也比它们轻很多。
Genesis概念车配备了现代汽车最新的TAU 4.6升 32气门V8发动机,配合ZF提供的SHIFTRONIC6挡手自一体变速器。TAU发动机的最大功率超过300马力。这一动力组合使Genesis能够在6秒内完成从静止加速到100km/h。但在中国,现代Genesis(Rohens)将推出3.3升和3.8升两款车型。
非常惊喜 江淮宾悦
尽管新车的样子我们早已经见识,但江淮宾悦仍然在车展前一天就给我们带来了堪称本届车展上最大的惊喜,10.77万元~13.17万元的价格,C级车的尺寸,以及不弱于合资品牌成熟车型的操控性能,这些都足以让所有关注这款车的消费者感到惊喜。为什么还要提“中国车价和国际接轨?”江淮宾悦的低价出击,让我们看到“国际车价看准中国市场”已经成为新的主题。
非常有型 丰田FJ Cruiser
“FJ酷路泽”——这个名字够酷吧!拗口,但是酷。不知所云,但是有个性。谁让现在是一个多元化的时代呢。不知道别人看到丰田FJ Cruiser第一感觉是什么,我的第一感觉就是“有型”。这款车很快——据悉是12月初——就要在国内上市了,一众型男型女们有福了,以后可以开着这辆“型车”去夜店蒲或星巴克发呆了。
FJ Cruiser,虽然丰田汽车公司宣扬的是它的越野性能,但是我敢打赌,大多数买它的人冲的就是它粗犷,还有一点怀旧的设计风格。
非常个性 东风日产逍客
即使只看名字,它也是一款非常有个性的车型,“逍遥自在,侠客风范”,在汽车名字越来越沉闷的今天,东风日产“逍客”的登场却给我们带来了惊喜,而更让我们高兴的是,这个名字的主人同样是一个非常有个性的家伙,SUV?轿车?NO!
我们所能理解的传统汽车定义已经不再适合它了,它必将以它新锐个性的设计潮流来提醒我们更新汽车知识库的必要,比轿车更野,比SUV更舒适,在李宇春、周杰伦这样的CROSS明星大受欢迎的今天,我们有什么理由不相信,逍客将是明年车市的主角。
非常可爱 丰田雅力士
可爱和小巧往往是联系在一起的,可能因为是刚刚从东京车展上回来,见到太多可爱的小车的缘故,本届广州车展上小车虽然不少,但是堪称可爱的却不多。数来数去也只有丰田Yaris了。
Yaris是丰田最成功的一款全球战略小型车,除了名字——雅力士之外,里里外外的设计都很可爱,车身小巧,设计清新,是那种一眼就能给人留下深刻印象的小车。
作为一款小车,Yaris难得地具有出色的安全性。在欧洲NCAP测试中,Yaris获得了最高的5星评级。当然,丰田的小车,Yaris自然省油:在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中,Yaris排名第一。
链接
宝马7系30周年纪念版上市
本报讯 日前,宝马7系30周年纪念版在中国上市。这是宝马集团为了庆祝旗舰车型7系列诞生30周年推出的珍藏版车型,全球限量100部,特别为中国内地市场提供,售价177.5万元。
宝马7系30周年纪念版均为宝马750Li车型,装备宝马个性版(BMW Individual)车型独享套装。
宝马7系列诞生于1977年,目前,宝马7系已经发展到第四代,这也是宝马迄今最成功的一代旗舰车系。
|