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汽车频道 > 专题 > 2007第五届广州车展——江淮特约 > 07广州评论

名爵杨军虎 MG名爵明年下半年始发力

  在本次车展上,车坛新军南汽MG名爵携旗下MG7L、MG7、MG TF及MG3 SW等众多车型亮相,其中MG3SW在中国更是首次亮相。南京名爵(MG)副总经理兼销售公司总经理杨军虎在接受本报专访时表示,对刚推出的MG7系所取得的成绩满意。

他还透露,随着众多车型在明年六七月投入市场,将形成较为完善的产品线,MG名爵将于明年下半年正式发力。

  对MG7销售成绩满意

  尽管南汽MG名爵在本次车展上带来了众多的车型,但公司目前在市面上真正销售的车型也只有MG7系了。自今年8月下旬,MG名爵7系列陆续上市,率先推出的共有四款手动挡产品,标价在17.16万元~30.28万元之间。那么在过去两个多月的时间里销售情况到底怎样?

  “9月份,我们的经销店才陆续开张,在10月份才开始正式营业,截至目前的销量已经突破接近2000辆,在主要依靠手动挡的情况下,这一成绩还是不错的。”杨军虎称,“我们查过数据,今年前9个月,帕萨特领驭马自达6、迈腾雅阁四大车型手动挡在广州的上牌量仅为390辆,而名爵7系的推出几乎使得广州这一级别的手动挡车型的数量翻了一番。”

  杨军虎表示,MG7系先推出手动挡是给既喜欢车又懂车人士。南京名爵MG总经理助理高允航也表示,手动挡最能体现产品的特性,比如加速性能和油耗等。在欧洲,手动挡的趋势相当明显,占总销量的比例已经达到8成以上,如西班牙这一比例已经达到97%。

  7系自动挡、3系明年投产

  “今年的主要任务是给MG名爵打好品牌基础。”杨军虎表示,“由于众多产品于明年6月、7月份之前投入市场,明年下半年开始销量将实现爆发性增加,预计每个月可以达到4000~5000辆之间。”

  在MG7系之后原计划是具有浓郁英伦风格的TF跑车,但10月推出的日期一再推迟,让市场颇为纳闷。杨军虎解释称,主要是因为MG名爵在英国还有一个生产基地,英国方面希望该车能在英国率先投放,因此在中国的投放时间推迟了,“与外界所推测的上汽和南汽的事情完全没有关系。”杨军虎说,“该车预计今年年底明年初投放市场。”

  除了TF跑车跑车外,MG名爵手中还有大量的牌尚未使用。杨军虎透露,在春节前后,MG7系1.8T、2.5V6自动挡将大量供应市场,另外,MG7系加长版的手自一体的车型也将投入市场。

  至于这次公开亮相的名爵3系,杨军虎透露,明年第一季度,将率先投放手动挡的SW旅行版本,随后投放两厢标准版本。他认为,名爵3系还是很有竞争力的,MG3SW系第一款英系两厢跨界车,第一款在同级别中采用1. 8L超轻全铝赛车级发动机的两厢车,而同平台1.4L发动机也是同级别升功率最大的。

  “到明年六七月份,我们的产品线比起现在仅有的MG7将极大丰富,下半年开始就可以开始发力了。”杨军虎满怀信心地说。

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