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家庭购车新基准 6万成家庭用车价格标杆

  进入十一月份,看似波澜不惊的车市其实是激流暗涌。一方面新车型不断推出,另一方面老车型不断降价,车市的价格战已经是箭在弦上,对于尚在持币观望的家庭来说,此时正是出手的大好时机。

  从下半年开始,就不断有车型“自降身价”来诱惑消费者。

据记者了解,雪佛兰赛欧将价格锁定在了5-6万元这一区间,接着,海马海福星北京现代雅绅特的经销商也都把价格拉入了“6万时代”。6万元这一价位成为了家庭用轿车市场竞争最为激烈的一块领域。

  回想几年前,6万元只能买到像昌河北斗星、通用五菱SPARK小型车或者微型车,然而近几年,各品牌厂商不断细分市场、推陈出新,消费者们在购车时候也有了更多的选择。加上一些原来的中档车型不断降价,6万元已经可以买到一款性价比较高的两厢或者三厢家用轿车了。

  车型:雪佛兰新赛欧

  参考价格:6.88万-9.88万元

  车型简介:赛欧的原形是欧宝在欧洲的两厢小车“可赛”,在被通用带到巴西后,它被改成了一款三厢车,并挂上了雪佛兰的车标。

  雪佛兰新赛欧的全新外形更加现代洗练、富有年轻化动感主张,完美结合视觉美感与实用机能。内饰方面则充分满足家庭用户追求温馨实用的需求,配置再升级,全新的中控面板设计富有科技感、品质感,散发精致优雅的欧洲时尚魅力。

  新赛欧灵巧的车身搭载1.6升MPFI高效环保发动机,具有低转速高扭矩特性,在发动机仅为2800转/分钟的低转速下,已拥有最大扭矩128牛·米,让起步随心而动,迅速响应;同时,加速顺畅,爬坡性能表现优异。

  车型:雅绅特

  参考价格:7.18万-10.58万元

  车型简介: 从外观看来,雅绅特外形设计圆润饱满,时尚中透着几分乖巧,这款车型上市之初最低型号的售价接近8万元,但一开始销售业绩却并不太理想,厂家对这款车型的价格进行调整后,雅绅特的市场魅力开始显现出来,并很快成为了新一代小型三厢车的主力军之一。

  雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型,它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”,此外,这款车还具有高动力、高舒适度、高安全性、低油耗、低排放及外形美观、工艺精良等品质。

  车型:奇瑞A5

  参考价格:6.98万-9.38万元

  车型简介:走近A5,最直接的感受是,这是一款完全不同于以往设计风格的新车——时尚气派的外观设计,流畅而富于动感的线条,前脸动感圆润的曲线造型,沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线,极富视觉冲击力。

  A5搭载的新一代发动机ACTECO由奇瑞与奥地利AVL公司合作研发,是奇瑞自主知识产权的成熟核心部件。A5采用了莲花底盘技术和激光焊接技术,配备有四气囊、ABS+EBD等众多安全装置。由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置构成全时车载电子管家系统,各方面的科技含量都较高。

  车型:比亚迪F3

  参考价格:5.98万-10.58万元

  车型简介:F3是比亚迪汽车推出的一款主打车型,主要面向中端家用轿车市场。F3 致力于在整车的质量和性能方面提供强有力的保障。

  属于中国血统的比亚迪配置方面很齐全,LED冷光仪表盘、电子指南针、GPS导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰DVD等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。在动力方面,F3配备了1.6L排量的三菱4G18发动机,动力传输系统的合理设计,使得F3的动力性和经济性兼具。

  车型:海马海福星

  参考价格:6.68万-7.68万元

  车型简介:海福星的最早血统来自日本马自达323,是亚洲地区比较畅销的中级家用车,车型特点是典型的日系标准三厢外型,非常符合国人的审美观,同时不错的动力系统和驾驶乐趣也是它的生存法宝。

  海福星是一款高品质的入门级中级轿车。海福星瞄准家庭用户,希望能够满足这一部分顾客的主要诉求。

  海福星搭载三菱技术的4G18发动机,具有单位重量发出的功率大、强化程度高、燃油消耗低、性能突出等优势。智能化的发动机控制模块(ECU),闭环控制电喷系统,顺序多点燃油喷射系统,MVV(垂直涡流稀薄燃烧)四大节油技术,打造了海福星突出的经济优势。而ABS+EBD、双气囊、预紧锁式安全带、高刚性3H结构构成坚固的高刚性承载式车身,让海福星的安全性相比同级车型高出一个层次。

  车型:千里马RIO

  参考价格:6.98万-10.48万元

  车型简介:东风悦达起亚RIO定位于时尚、动感的青年群体,它作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成。

  国产RIO分为1.6L和1.4L两种排量推出,分别为1.4手动、1.4自动和1.6手动、1.6自动四款配置。在发动机方面,1.4L车型装备DOHC发动机,最大功率96马力,峰值扭矩125牛·米,突出价格经济;1.6L车型配备CVVT发动机,最大功率112马力,峰值扭矩146牛·米,这款发动机与赛拉图1.6L车型相同,强调动力性能和节油,采用连续可变气门正时技术,在不同路况条件下,通过对进气门开闭时间的调节,达到提升动力的目的。

  

(责任编辑:马中强)
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